之前在文章里就有提到，福特为了挽回形象，根据“福特中国2.0计划”，将会在未来两年内疯狂推出超过三十款新车（“擎报社”文章标题：让人被骂到消音的汽车品牌还能逆风翻盘吗？）。
这不，在11月20日，长安福特在广州车展上带来了三厢和掀背两类共7款新车型，以及福克斯猎装版。
猎装车就打猎…吗？
Hold on…猎装版是啥意思？
所谓“猎装车”在国外译作"ShootingBrake”。在国内汽车市场，这种车型比较少见。顾名思义，“Shooting”有“狩猎射击”的意思，“Brake”有“刹车”的意思，两个词合在一起就是“用于打猎能及时刹住的马车”。这种车一般都是有钱人打猎享乐坐的车，普通的猎人只能徒步进山打猎谋生。
汽车发明后，早期的猎装车就很少，因为都是个性化定制，成本高。一般来说，国际公认正统的猎装车应该具备以下特征：出身名门、车身风格源自跑车或豪华车、后备厢足够大、没有顶部行李架以及三！个！门！
（福克斯猎装版）
所以，这个猎装版是什么鬼？且不说是否出身名门源自豪华了，毕竟21世纪英雄不问出处。可是最起码车型要达到标准吧…
而且实际上在国内市场猎装车的销量很低，大家更多是偏向于空间更大、底盘更高的SUV车型。
而这次本身国内市场销量走下坡路的福特却推出一个在市场不太受欢迎的“猎装版”，而且还不是真的猎装车…就很迷…
福特国产的“猎装版”设计相较于国外车型有改动，采用点阵式中网，头灯与中网相连。至于外观是否能更被国人接受就不得而知了毕竟大家萝卜青菜各有所爱。
内饰方面就和普通车型一样，没有太多变化。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4678/1841/1555mm，轴距为2705mm。比2021款福克斯三厢的尺寸略大一点。装载能力和乘坐空间还是比较不错的，行李厢容积能够达到575-1620L。
不过“猎装版”的售价为15.38万元，消费者更多的是偏向于用同样的价钱买更大空间的SUV。
而且所谓“猎装”，真的名不副实。
将三缸进行到底
除了猎装版车型的这个问题以外，更严重的问题是，福特依旧在死磕三缸机。
福克斯猎装版配备的是1.5T三缸涡轮增压发动机，最大马力为174匹，峰值扭矩为243N·m，传动方面匹配了8AT变速箱。动力表现没有很强，还配了个大家都不喜欢的三缸机。三缸机的抖动问题我真的说倦了…
（三缸机科普请移步“擎报社”：我去了一趟领克店看06，结果把我dou到了...）
灵魂拷问：比起拿15万买三缸的猎装车，15万买个四缸的更大空间的SUV不好吗？
2016年长安福特有957495辆的销量巅峰，短短三年，19年直接跌到了183987辆的年销量。截止到2020年11月份，福克斯最新月销量为3421辆，2020年累计销量仅为24768辆。长安福特截止十月底累计年销量仅为157745辆。
私以为难回巅峰的福特有些“病急乱投医”，想要多一种车型多一个销路，可实际上并不是所有的路都能真的“通罗马”。
编辑：Nina
审核：8AT
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