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丰田全新SUV曝光,与雷克萨斯RX“称兄道弟”,汉兰达迎来劲敌?

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  提起丰田的SUV车型,想必大家率先想到的会是普拉多参数图片)、汉兰达RAV4荣放以及威兰达等车型。其实除了以上热门车型以外,丰田还有一款与雷克萨斯RX关系很近,但自始至终没有引入国内的产品,没错,它就是Harrier。实际上Harrier这款SUV是日本市场专属,在中国、美国等日本以外的市场中,威飒就相当于Harrier的变体。

  对于威飒这个名字,很多人可能不怎么熟悉,早在10年前它就以进口的形式在国内销售,第1代丰田威飒修长、流畅、低矮的造型让它看起来既像SUV又像MPV,虽然由于价格偏高导致销量表现一般,但口碑确实不错。到2015年,第1代丰田威飒正式停产,这中间经历了5年的空窗期,如今到了2020年,第2代威飒重出江湖。

  

  作为一款大5座中型SUV,全新威飒定位会在RAV4荣放和汉兰达之间,在外观造型和内饰设计上都做出了较大的改变,同时,它也是雷克萨斯RX的“亲兄弟”,因为全新一代丰田威飒不仅与雷克萨斯RX共享许多部件,而且同样基于丰田TNGA架构下GA-K平台打造,更是比丰田现有的车型都要豪华。

  

  从外观来看,全新威飒不同于丰田旗下的任何一款车型,它走的是简洁犀利路线,有点轿跑的感觉,它没有张扬的大嘴式进气格栅,仅仅只有一个黑色的宽边饰条居于正中间,修饰性的镀铬饰条与两侧的日行灯灯条贯穿连接,营造出一体感,至于下进气格栅则是放大处理,布满整个前脸,大嘴式下进气格栅充满压迫感,两侧的导风槽同样如此。整体造型颇有几分雷克萨斯纺锤形设计的味道。

  

  车身侧面同样与雷克萨斯车型有些神似,如果撇开车标的话,相信会有人把它当作雷克萨斯。从前往后上扬的腰线再附以上下多层次的腰线设计,再加上收尾处由下沉的D柱所形成的动感车尾,让这款车的侧面惊艳不已。另外大尺寸的轮毂造型也比较别致,多幅式造型亮面处理也颇具辨识度。目前丰田还没有公布威飒车身尺寸,参考Harrier的长宽高分别为4740/1855/1660mm,轴距为2690mm。

  

  车尾造型并没有车头那样犀利的感觉,丰富的线条看起来层次感十足,整体以沉稳为主,但贯穿式的LED尾灯组让其拥有超高的辨识度,搭配略带掀背式的车顶设计,让它看起来更时尚。尾部还融入了厚重的下包围,底部则是双边共两出的排气。整体来看,这种稳重又不失运动的风格,相信能够得到更多家庭消费者的青睐。

  

  新车内饰在丰田家族式设计风格的基础上更具立体感,融合了汉兰达以及RAV4的优势,再加上自己在细节上的改变,所以在内饰方面应该是丰田目前系列里表现的最为出色的一款车。用材方面可以看出真皮覆盖面积更大、填充更加饱满,并且采用了明线缝合工艺,另外黑色以及酒红色的配色多了几分高贵感。

  

  具体来看,全新威飒的屏幕达12.3英寸,尺寸与雷克萨斯RX高配车型相同,与RAV4/威兰达上的10.1英寸屏幕相比,屏幕不光更大,而且宽屏效果更突出,不再给人“老式电视机”的感觉。另外,威飒全系都没有配备全液晶仪表盘,低配车型只使用了4.2英寸的液晶屏,而高配车型的液晶屏尺寸会升级到7英寸,两侧还是辅以传统的机械指针仪表。

  

  配置方面,新一代威飒在某些方面甚至比汉兰达还要强一些,比如10英寸HUD平视系统、360°全景影像、无线充电、座椅加热/通风、流媒体后视镜,JBL的音响系统、可调光式全景玻璃车顶等均有配备。此外,TSS 2.0安全系统也是威飒的标准配置,而且在中高配车型上,威飒还配备了倒车侧后方盲点预警以及自动刹车功能。希望国产后,这些功能也会一并呈现给国内消费者。

  

  至于动力部分,和现款的国产RAV4荣放、威兰达保持一致,都采用了2.0L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统两种选择,2.0L版最大马力是171匹,2.5L混动版动力最大马力是218匹,配上一台电机,燃油表现极为出色,两台发动机都得到市场的验证,质量保证毋庸置疑。在四驱系统方面,同样提供了三套四驱系统供选择,其中2.0L车型采用的是DTC或DTV四驱系统,2.5L混动车型则采用E-Four电子四驱系统。

  

  未来国产后,全新威飒预计售价将介于RAV4荣放与丰田汉兰达之间,填补了细分市场的空白,但有着雷克萨斯的光环,这样的背书无疑会让国内部分经销商加价师出有名,就现在来看,车是正经好车、国产后售价正不正经就难说了。

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