预计12月份发射长征八号

　　几天前长征5号成功把嫦娥5号入地月转移轨道。

　　我们注意到旁边发射工位上还有一个火箭上面的型号是cz-8号，这枚火箭预计12月份发射。

　　长征八号太阳同步轨道运载能力将是一款无毒无污染的中型运载火箭，太阳同步轨道运载能力将达到3吨—4.5吨。

　　与以往研制的“长征系列”火箭相比，长征八号运载火箭为两级半构型，一子级状态与长征七号火箭芯一级基本一致，直径3.35米，同时捆绑两个2.25米助推器，每个助推器采用1台YF-100发动机，二子级状态与长征三号甲系列火箭三级基本一致，直径3米，捆绑两个2.25米助推器，每个助推器采用1台YF-100发动机。

　　据业界专家介绍，长征八号采用模块化组装理念，太阳同步轨道运载能力增强到5吨级，地球同步转移轨道运载能力达2.8吨级。作为一款中型的商用火箭，长征八号的搭载能力得到大幅提升，弥补我国现役运载火箭在太阳同步轨道和地球同步轨道发射能力上的不足。

　　此次是一箭五星发射任务，除了发射航天科技集团公司五院的试验卫星，还将搭载4颗实验小卫星。

　　长征八号仍沿用液氢、液氧作为推进剂，燃烧后产生的是水，真正实现了无毒无污染零排放，而且燃料燃烧所产生的推力十分巨大，切实保证发射过程更加环保、高效。

　　最值得一提的是，长征八号是一款性价比高、安全性能优良的运载火箭，瞄准了商业发射市场，能有效满足未来中高轨商业发射市场的需求，成为中国商用火箭的主力军之一，提供更具国际竞争力的商业卫星发射服务。

　　据悉，长征八号运载火箭一旦投入运行，从签署合同到火箭出厂，耗费周期约12个月，发射周期约为10天。预计投入市场初期年发射量可达10发以上，后期年产可达20发。

　　因此，其计划中的可回收式的设计可谓重中之重。实现火箭回收和重复利用技术取决于多方面因素，例如火箭发动机多次启动技术、发动机推力的可调技术、火箭隔热设计以及精细地控制火箭降落瞬间的速度、降落位置等。

　　今年年底即将首飞的长征八号火箭将为回收技术开展前期的铺垫工作，预计未来的长征八号R型（CZ-8R）就将使用箭体垂直起降技术，其芯一级和助推器将分别使用2台和1台1200KN液氧煤油发动机，可具备2次启动以及65%变推力能力，大幅降低火箭生产和发射费用，提高发射效率。

　　业界专家分析，长征八号的后续改进型计划将实现芯一级、助推器的整体垂直回收与重复使用，将进一步降低发射成本、缩短发射周期。长征八号火箭的问世不仅能够帮助我们在商业航天发射市场占据重要的阵地，其技术的探索更有助于在系列火箭和新型火箭上的应用。