首次体验蔚来EC6，续航让我大跌眼镜！

　　新试驾消息，电动汽车的续航里程一直被认为影响电动汽车广泛推广的重要因素，如果续航里程不够，对车主来说会有很强的里程焦虑。但近年来随着电池技术的不断进步，续航里程有了大幅提高，目前主流车企推出的新款电动汽车的续航里程已经普遍可以达到500公里以上，理论上大大缓解了车主的里程焦虑。当然了，构成纯电动车续航焦虑的另一部分还有充电慢问题，但根据目前国家对充电桩的布局速度，和当前高速公路的充电站基本上形成一个服务区配套一个大型充电站算。

　　虽然说目前电动汽车里程焦虑和充电问题相较以前几年有了很大改善，但是车主在实际使用过程中实际情况可能并没有那么理想。以下就是一位蔚来EC6（参数丨图片）车主的真实体验——“首次体验ec6，续航里程让我大跌眼镜！”

　　2020年7月24日，蔚来智能电动轿跑SUV EC6在2020成都车展正式上市，首批车辆在 9月下旬开启交付。EC6是继ES8和ES6之后，蔚来旗下的第三款量产车型。EC6搭载70kWh电池包的运动版车型，补贴前售价为36.8万起；性能版车型，补贴前售价为40.8万起；签名版车型，补贴前售价为46.8万起。

　　续航里程方面，新车提供70kWh和100kWh两种规格的电池组，根据配置不同，NEDC综合续航里程为425km起步，搭载了100kWh电池包的运动版车型续航里程可达615km。

　　EC6搭载70kWh电池包，运动版NEDC综合工况续航里程 430公里，性能版和签名版NEDC综合工况续航里程440公里。