合肥即将迎来一条新地铁，全程共设33座车站，预计今年年底通车

　　中国有句古话叫“要想富，先修路”，由此可见，交通对于一个城市的发展有着至关重要的促进作用。随着社会的发展和人们生活水平的提高，交通方式也发生了很大的变化。如今在一座城市里，最受欢迎的交通方式之一就是“地铁”。因为在城市里，相比其它的交通方式地铁拥有运行速度快，乘车环境舒服，运量大，准时率高等特点，大大地节约了人们的出行时间，特别是对于上班族来说是一大福利。现如今，我国越来越多的城市在规划和建设地铁。

　　安徽省省会合肥地处中国华东地区、江淮之间、环抱巢湖，不仅是“皖江经济带”的核心城市，而且还是“一带一路”和“长江经济带”战略双节点城市。近年来合肥的发展大家是有目共睹，在2019年实现地区生产总值9409.4亿元，距离万亿大关仅有一步之遥，排名全国第21位，并成功晋升为“新一线城市”。即便合肥取得了不错的成绩，但是合肥仍然在不断完善交通等基础设施建设，为的是提高人们的生活水平和经济的高质量发展。如今合肥又即将迎来一条新地铁，这条地铁便是“合肥地铁5号线”。

　　合肥地铁5号线大致呈“S”型走向，北起庐阳区汲桥路站，途经庐阳区、蜀山区、包河区，南至包河区贵阳路站。合肥地铁5号线全长40.2千米，全部为地下线，沿途共设33座车站，全部为地下车站。合肥地铁5号线的安全性极高，列车车门不仅设置防夹功能，夹到异物时会自动打开，以确保乘客的人身安全，而且车载信号系统在列车运行过程中能根据线路条件、前后车的距离，自动调整车辆的速度，避免在行车过程中可能引发的事故。

　　目前这条铁路的各项工程都在紧张有序地进行，预计2020年12月26日建成通车运行。合肥地铁5号线不仅加强了滨湖新区、包河区、合肥老城区等地区的联系，完善了合肥的交通运输体系，而且对引导合肥市城市空间结构优化调整、加强中心城与滨湖新区的联系具有重要意义。地铁5号线的建设不仅会极大的方便居民的出行，而且还会助推合肥经济的进一步高质量发展。