实地探秘！沉寂几十年的东四十条站即将被唤醒

　　北京地铁二号线东四十条预留站，这个地方其实不算新鲜了，很多人都已经实地探访过此，虽然很神秘，但是内部构造大家估计都看到过，不过我这次到访的主要原因是，这份神秘可能在不久的将来不复存在，因为地铁三号线正在这座地铁站下穿，工期正在进行中。

　　听说修建这条地铁三号线，最难最复杂的一段，就是我脚下的横穿二号线线路。严格意义上说，这是一座基于上世纪70年代预留车站的结构改扩建而成的新站。

　　带着这份留存的神秘，我又来到了这座历史悠久的车站，顺着站台往下走了几米，恍如隔世。这几米，就把楼上喧嚣往来的车流、人流彻底隔开。

　　建于1971年的东四十条站，看似是2号线上一座普通车站；但从建设之初，这就是一座“站中站”：2号线站台一段楼梯连接着为3号线预留的东四十条站。

　　其实很多人对这里很熟悉，这个位置还曾经当过临时的派出所，在当时能上上下下的人就更多了。

　　随着北京地铁3号线工程的实施，这个老的东四十条站的形态也将发生根本的变化，这里面不再有站台，而是要改造成站厅层，新的站台层则是在站厅层的下面，因此这种老形态的站台，今后是不会在3号线看到的。

　　原先预留的3号线站台层将变成站厅层，站厅层之下新建分离岛式站台并通过四个连接通道连接，同时新建两条换乘通道。

　　这样，乘客乘坐列车到达3号线东四十条站后，可先通过楼扶梯上到站厅层，再走换乘通道向上进入2号线，或者也可以在3号线站厅层向东、向西走，直接进入地面。