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出人意料!中国出现个大变化!你必须知道!

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  国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进,中国终于到了国家进化的成熟时刻。

  
纵览世界,目前全球可以划分为几类国家:最高级的是消费型,次之是制造型,再次之是资源型。

  
企业有产业链次序,国家有国家链排布,能够以我为主,以消费为主,这是强大国家的实力表征。

  
十四五规划里明确指引:到2035年中国人均国内生产总值要达到中等发达国家水平,算总量GDP要比2019年翻一倍,算人均则要升至2万美元。

  
2019年,中国GDP已经100万亿,2035年翻一倍就是200万亿。消费端,2019年消费占GDP的比重为55%,2035年中国有望进一步向美日等发达国家趋势靠拢,消费占比突破60%、甚至70%都有可能。

  
这个判断,意味着整个大消费,在未来十年会呈现出倍增效应,比GDP的增量,跑得更快更多,超过百万亿的超级市场呼之欲出。

  
机会看似巨大,可并非每个商家都有本事抓得住,因为中国消费者正在发生巨变。


  最近,消费市场上最火的品牌当属苹果,iphone 12发售之后,久违的火爆局面又回来了。

  
截止11月22日,在苹果发售的几款机型中,最受消费者欢迎的是超大杯——iphone 12 pro max。

  
据中国通信网消息,中、美两大市场,iPhone 12 Pro 与 iPhone 12 Pro Max 正在大卖。其中,屏幕面积最大的 iPhone 12 Pro Max 最为紧俏,订购之后需要三至四周才能到达。

  
为什么iPhone12 pro max最为热门?

  
屏占比更高,外形更时尚,性能更强劲,用料更充足之余,价格并没有增长,配价比大幅升级是苹果超大杯深得消费者青睐的核心要素。

  
分析历代苹果手机,从初代开始,无一例外,都是在涨价和挤牙膏式的升级中渡过,高端机型上尤其如此,那么这一次苹果超大杯为什么会打出配价比策略?

  
作为最了解消费者心理的公司,苹果意识到:

  

消费者正变得对价格越来越不敏感,而对价值越来越敏感。


  这是中国的大趋势 这是消费者的大变化!

  成就感来自品质选择,消费抉择成就品质生活!

  
2019年,尼尔森中国消费者报告里面指出:

  

价格已经不是中国消费者选择高端产品的首要因素,卓越的品质才是中国消费者买单的首选理由。

  据尼尔森的调研结果,61%的中国消费者会因为卓越品质而选择高端产品,这一比例远高于全球平均水平(49%)。花了钱能够买到品质产品,这让中国消费者感到非常成功。

  
如果说曾经,购物的快感来自一掷千金的豪爽,那如今,挖掘价值,寻找有品质产品的过程,更能让中国消费者愉悦。

  今年中国的车市情况恰好验证了尼尔森的结论。益普索在《后疫情时代对全球汽车消费的影响》中,根据疫情之下消费者的购车情况分析道:中国地区的消费者和全球市场差异巨大,影响他们购车的因素里,质量、安全性等品质因素最为重要,而性价比、购车价格等价格因素则并非首选要素。

  事实证明,越来越多中国人开始投向低调的奢华,发掘品质的成就感。

  而最新一代的大众品质旗舰座驾新辉昂,就是上汽大众为追求品质生活的消费者提供的最新一款品质之选。


  
新辉昂继承了辉腾衣钵,气场十分强大,超过5米的车身,1.9米的车宽和超过3米的轴距,处处透着踏实稳重,自信满满。这款上汽大众全新力作融入了诸多别致元素,让新辉昂幻化出非同寻常的现代贵族气息。

  
独具匠心的发光logo设计和发光进气格栅的联袂出现,营造出简约与梦幻感,让人过目难忘,流连忘返。


  
与众不同的味道,从前到后,从早到晚。

  
在夜晚,点亮尾灯,横向排列的示宽灯和竖向排列的刹车灯,诠释夜晚最美好的专属视觉。

  
优雅于心,只因内有乾坤。

  
打开百万级豪车才有的电吸门进入车体,立刻会被内里宽阔的空间所震撼。坐上后排具备通风、加热、按摩等全功能的座椅,即便180cm以上的高达身材也不会感受到一丝丝局促。

  喧嚣的都市里,闹中取静是新辉昂给品味人士们的独家享受。拉下遮阳帘,打开丹拿16扬声器7.1声道音响,瞬间就能享受到音乐厅级别的沉浸感。

  
累了乏了,可以打开车载冰箱,取出新鲜的冰块,放进恒温储存的白兰地里,一口入喉,整个世界都变得温柔可爱起来。




  
周末出游,自行驾驶,Espresso深棕色软性材质的上方材质,北欧白蜡木饰板的中部材质以及包裹性极强的皮革质感,让驾车感受舒心愉悦;位于后排的家人可将Pad放置在小桌板观看,尽享旅途的愉悦。

  
隐锋芒,不隐内心昂扬。

  
品质之选新辉昂,和苹果超大杯作风类似,均属2020年最具配价比鼎力之作。

  
豪华与否的关键——发动机纵置布局,大众只放在新辉昂上。

  
纵置布局好处多多,车头更长,比例更符合视觉美感,空间出来了,还可以布局更复杂的悬挂结构,带来更舒服的乘坐体验。

  
更灵活,更轻巧,这是横置发动机无法比拟的灵越体验。

  
新辉昂独配纵置布局发动机,是为了更高的品质,更大的野心。

  
AAS自适应空气悬挂,因为纵置布局得意横空出世,降落在新辉昂身上。

  
品质人士们要知道,空气悬挂一般只会出现在奔驰S级、宝马7系等百万级豪车上,C级车基本无缘,除了新辉昂之外,有且只有售价在50万以上的S90和A6L上选装,而这次新辉昂竟然如此豪爽,40.7万起即标配AAS自适应空悬,真让人大呼过瘾。


  
谁用谁知道,谁用谁享受,空气悬挂的行驶体验,相信开过的人,一次享受终生难忘。

  
AAS自适应空气悬挂有两种调节方法,一个是通过5种驾驶模式选择悬挂的高低软硬;另一个是车辆自行判断选择悬挂的状态。

  
在车辆自行判断模式下,如果高速行驶时,车身会自动降低,尽可能贴近地面,提高行驶稳定性;而慢速通过颠簸路途时,底盘会自动升高并且变软,减少颠簸感。

  
一般车辆,高速过弯时,紧急刹车时,乘坐体验往往差强人意,但如果配备了AAS自适应空气悬挂,你会发现,原来开车可以这么顺滑。高速过弯时,外侧车轮的减振器就会自动变硬,以减小车身的侧倾;紧急制动时前轮的减振器硬度进行加强以减小车身的惯性前倾。

  
无论什么地形,无论什么路况,拥有AAS自适应空气悬挂,一切都会变得舒适美好。


  隐锋芒,不隐内心昂扬,低调奢享,生活臻品质,40万级超高配价比,2020年还没有什么比新辉昂更新、辉、昂的么?


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