澳大利亚53艘煤炭船在华滞留？澳总理：我们想与中国和谐相处

　　【文/观察者网 齐倩】当地时间11月26日，澳大利亚总理莫里森接受该国“9 News”电视台采访，再次谈到当前陷入僵局的中澳关系。他表示，虽然当前两国关系处于一个“不同寻常的”的时期，但澳大利亚想要与中国“和谐相处，建立积极关系”。

　　近日来，澳媒屡屡炒作澳大利亚煤炭船“在中国港口滞留”问题，声称该国53艘船、价值7亿澳元（约34亿元人民币）的煤炭因“通关程序被困一月有余”。当被问及此事时，莫里森告诉记者，这个问题处理起来“非常复杂”，但澳政府已经派“最优秀的人”来打破目前的贸易僵局。

　　我国外交部25日回应相关问题时表示，中方依法依规加强对进口煤炭的质量安全检查和环保项目检测，以更好地保护中国企业的合法权益和环境安全。

　　莫里森接受采访，示意图

　　早在10月份，有关“中国叫停澳大利亚煤炭进口”的消息被多家外媒报道和热烈讨论，同样引起了澳政府官员的高度关注。澳总理和贸易部长曾专门对此作出回应。

　　11月26日，澳大利亚“9 News”电视台采访澳总理莫里森时，再次提到这一问题。据“9 News”描述，截至目前，澳大利亚已有53艘煤炭船被“阻挡在中国之外”，船上载有1000名船员以及价值7亿澳元的煤炭。另有外媒宣称，其中部分船只“在中国港口因清关程序滞留”已有一个多月。

　　“我们会继续逐步解决问题。”当被问及如何解决因中澳关系紧张而遭受损失的经济时，莫里森继续重复之前论调，即澳大利亚“自己会决定自己的政策和国家利益”，不受其他国家影响。此前，他曾多次声称，中国“误以为”澳大利亚是在听从美国的命令，事实并非如此。

　　“9 News”记者斯特凡诺维奇（Karl Stefanovic）并不满意这个回答，继续追问澳政府“具体在做些什么”。莫里森坦承，“这不是简单的问题”，需要中澳双方一同努力争取最好结果。

　　他表示：“我们现在处理的问题非常复杂，我们有最优秀的人来解决此事。同样，我们的贸易官员和其他人在处理这些问题上也很有经验，但这是两国关系中一个不同寻常的时期……我们想要与中国和谐共处，建立积极的关系。他们是我们最大的贸易伙伴。”

　　紧接着，莫里森补充道，澳大利亚与美国有着“良好的同盟关系”和相似的“民主价值观”。因此，他希望澳大利亚能在中美之间达到平衡，“这并不简单”。

　　澳政府网站截图

　　中国和澳大利亚的贸易关系密切，煤炭可谓是“重中之重”。联合国商品贸易统计数据库最新的数据显示，澳大利亚在2018年向中国出口超过8000万公吨煤炭，比排名第二的印度尼西亚超过一倍。

　　10月份，英国《卫报》等多家外媒报道，一些中国国有企业和钢铁厂已收到“即刻生效”的停止进口澳大利亚煤炭的“口头通知”。彭博社还称，由于中澳两国之间政治关系的恶化，中方将继续严格控制澳大利亚煤炭的进口，且已暂停购买澳大利亚煤炭。

　　随后，澳媒开始不断炒作澳大利亚煤炭船“在中国港口滞留”，将煤炭与之前的龙虾、大麦和葡萄酒并列在所谓“禁止进口清单”，导致该国出口行业一时间人心惶惶。

　　BBC援引联合国数据：澳大利亚是中国进口煤炭的最大来源（注：此图中的“澳洲”指澳大利亚。）

　　在11月25日中国外交部例行记者会上，发言人赵立坚就此回答指出，近年来，中国海关对进口煤炭的安全质量进行风险监测和分析，发现进口煤炭环保不合格情况较多。中方依法依规加强对进口煤炭的质量安全检查和环保项目检测，以更好地保护中国企业的合法权益和环境安全。

　　值得一提的是，11月23日，莫里森在一次演讲中对中国经济发展和脱贫事业做出了积极评价，夸赞“论脱贫，没国家比得上中国”。对于这个讲话，一些澳大利亚媒体解读为莫里森政府对华态度的转变。澳大利亚《悉尼先驱晨报》则将其描述为莫里森“向中国抛出的橄榄枝”。

　　中国驻澳大利亚大使馆23日就中澳关系表态称，澳方屡屡在涉及中国核心利益和重大关切的问题上采取错误言行，主动挑起挑衅性、对抗性行动，是造成当前中澳关系困难局面的根本原因。”解铃还须系铃人“，澳方应该采取实际行动改正错误，多做有利于中澳互信与合作、符合中澳全面战略合作伙伴关系的事，切实为两国各领域合作创造良好的氛围和条件。

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　　达米恩·怀特（Damien White）是澳大利亚莱肯菲尔德的一名葡萄酒经销商。在谈到自家葡萄酒生意时，他难掩担忧之情，因为眼下中澳关系让他看不到发展方向。

　　在澳大利亚广播公司（ABC）25日报道中，怀特坦承，出于对货物“可能无法通关”的担忧，他已决定推迟一笔运往中国的价值13万澳元的葡萄酒订单，没多久后又有另一笔订单被客户取消。

　　近期，澳大利亚在涉及中国核心利益问题上屡屡挑衅，导致中澳关系紧张。这也使得以怀特为代表的澳大利亚商界陷入困境。怀特告诉记者，围绕中澳关系的话题需要一些紧迫性，“我们需要一些答案，需要政府的官方回应。这样我们才能搞清楚方向。”

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　　关于“龙虾通关延迟问题”，我国外交部早于11月2日便作出澄清。外交部发言人汪文斌指出，中国海关依法对进口海产品在进口口岸实施检验检疫，合格后放行。这既是执行国家有关法律法规的要求，也是保障中国进口消费者食用安全的需要。

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　　“莫里森需要为受损的出口商负责”

　　在中澳持续已久的紧张关系中，澳媒注意到了日前中方对澳总理莫里森言论的回应，包括ABC以及澳大利亚《金融评论报》均对此做了特别报道。

　　11月23日，莫里森在一次演讲中对中国经济发展和脱贫事业作出了积极评价，夸赞“论脱贫，没国家比得上中国”。对此，我国外交部发言人赵立坚24日回应称，中方注意到莫里森总理对于中国经济发展全球影响和中国脱贫事业的积极评价。我们希望澳方在对华关系问题上独立做出客观理性、符合自身利益的选择。

　　尽管有媒体认为这对中澳关系来说是一个“积极信号”，但一些澳大利亚官员和学者有着更为清醒的认识，即莫里森政府需为此负责并做出改变。

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　　澳参议院工党领袖兼反对党领袖、影子内阁外交部长黄英贤（Penny Wong，华裔澳大利亚人）说，总理莫里森需要为持续亏损的出口商解决问题。“我们看到了前总理约翰·霍华德最近给莫里森一些公共建议——中澳关系是你负责的领域，那你要坐下来与中方领导人处理这些问题。”

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　　“总体而言，中国是澳大利亚最大的贸易伙伴，（澳对华）每年出口额达到约1500亿澳元。”他说。

　　威尔逊还称，“尽管中澳关系以往也不是一帆风顺，但这次压垮骆驼的最后一根稻草，是澳大利亚所谓的‘新冠起源调查’。”

　　此外，ABC援引官方贸易数据显示，澳大利亚94%的木材和龙虾、76%的羊毛和71%的棉花都出口到中国。英国《卫报》曾给澳大利亚算了一笔账：受中澳关系影响的5大产业，每年对中国出口的总价值高达上千亿元人民币。

　　23日，中国驻澳大利亚大使馆就中澳关系再次表态称，澳方屡屡在涉及中国核心利益和重大关切的问题上采取错误言行，主动挑起挑衅性、对抗性行动，是造成当前中澳关系困难局面的根本原因。

　　“解铃还须系铃人”，澳方应该采取实际行动改正错误，多做有利于中澳互信与合作、符合中澳全面战略合作伙伴关系的事，切实为两国各领域合作创造良好的氛围和条件。