最大续航500km，搭载磷酸铁锂电池，捷途X70S EV亮相广州车展

捷途作为奇瑞汽车的产品序列，虽然只有短短的几年，但是却发挥出巨大潜力，仅靠捷途X70（参数丨图片）一款车型就能取得销量过万的优异成绩，真是令人赞叹不已。而在本届2020广州车展上，捷途带来了全新一代捷途 X90、捷途 X70 PLUS，以及2021款捷途 X70S EV。

捷途 X70 PLUS

新车是基于捷途 X70 的基础上打造出了，在外观、内饰、智能配置，以及动力方面全面升级。前脸采用了全新的“徽城翘楚”家族式设计语言，八边形的进气格栅看上去更有气势，配合上飞檐翘角LED大灯，营造出一股强烈的视觉冲击力。

捷途 X70 PLUS的内饰让人眼前一亮，原本独具特色的捷途风格从此变得焕然一新，隐隐约约却透漏出了几分豪车的味道。中控台采用的双联屏设计简直与奔驰GLB如出一辙，空调控制区域也都采用了触控式面板，三屏环绕呈现出了浓厚的科技氛围，而且车内的做工和用料也都无可挑剔，令人感到诚意十足。

动力是整车最大的卖点，除了1.5T发动机之外，它还提供了“十佳中国芯”的奇瑞1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率197匹马力，峰值扭矩290牛米，匹配一台7速双离合变速箱。如此强悍的动力在同级别车型中还是非常罕见的，而且整车还提供十年或20万公里质保。按照捷途 X70 PLUS 7.70万一13.90万元的售价来看，还真是物超所值。

全新一代捷途 X90

作为一次改款车型，新款捷途X90的变化还是蛮大的。前脸是整车变化最大的地方，全新黑色蜂窝式的进气格栅让人印象深刻，相比老款多横条镀铬进气格栅要更加年轻动感。不过，全新一代捷途 X70 PLUS的卖点并不在于此。它的长宽高分别为4840/1925/1780毫米，定位于一款中级SUV，轴距更是达到了2850毫米，完全超过了同级标杆丰田汉兰达，而它的售价仅为8.99万一14.29万元，简直太实惠了。

来到车内，新车的内饰同样有些出乎意料，不管是中控台的设计还是用料和做工，都非常的出色，而两块硕大的双联屏设计简直就是和奔驰S级一个磨子刻出来的一样，豪华感和科技感营造的相当到位。而在科技配置方面，它搭载了奇瑞雄狮智云系统，具备L2级自动驾驶。新车提供1.5T和1.6T两款动力总成，总体来看，在同价位的车型中，它的竞争对手还真是少之又少。

2021款捷途 X70S EV

作为改款车型，新车的前脸造型设计有了大刀阔斧的改变，原中网的位置换成了封闭式设计，看上去更具有科技感。此外，新车还采用了熏黑式轮毂，并且在一些细节方面加装了蓝色拉花装饰进行点缀，更能彰显出新能源车的身份。

新车的内饰也同样如此，从中控台到方向盘、再到座椅，都采用蓝色装饰搭配，一眼看上去倒有几分地中海式的风格。新车配备了12.3英寸液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏，同时还采用了旋钮式档杆，大大加强了驾驶舱内的科技氛围。

在动力方面，新车搭载了一台最大输出功率为125KW、最大扭矩300牛米的永磁同步电机。而它采用的是国轩高科高密度磷酸铁锂动力电池，共提供400公里和500公里2个续航版本车型，预计将于2021年上市。

捷途虽然是奇瑞控股旗下的一个产品序列，但是仅通过2年多的时间，就已拥有26万多的用户。其中捷途X70 PLUS上市一个月，就取得了20000+台订单，真是可喜可贺。如此快速的成长，在这个行业中也算得上是个奇迹了。