深圳地铁12号线，创业路站至南山站区间左线顺利贯通了

日前，由中电建电建铁路公司施工的深圳地铁12号线创业路站至南山站区间左线（以下简称：创南区间左线）顺利贯通，标志着深圳地铁12号线又一区间单线圆满完成盾构掘进任务，全线已贯通盾构区间达到14个。

创南区间左线隧道全长671.6米，线路出创业路站后沿创业路向西北方向敷设，在侧穿南海城中心桩基后，沿南山大道继续延伸，下穿南海渔村，侧穿钜建工业大厦、新世界家私城后到达南山站。

该区间盾构机在半径为300米的圆弧上下坡始发，弯度小、坡度大的始发环境加大了施工难度，此外，该区间位于市中心老城区位置，线路周边遍布市政道路、商铺、居民楼，人口密集、交通十分繁忙，地下管线众多，路面及地下条件复杂，盾构施工安全风险极高。

承担该区间掘进任务的盾构机从2020年3月31日在创业路站始发，历时7个多月后抵达南山站。盾构掘进过程中，在深圳地铁集团的指导和帮助下，中电建铁路南方公司及工区项目部多次组织召开现场专项会议，专题研讨盾构区间下（侧）穿建筑物方案，重点分析盾构机掘进参数，不断优化掘进及注浆参数，精细渣土管理、加强渣土改良，进行系统、全面的管控。同时，加强对周边建（构）筑物的监测，实行24小时领导带班制度、作业现场交接班制度和24小时地面巡视制度，实现地面地下无缝联络，确保了盾构区间的安全、平稳贯通。

深圳地铁12号线

深圳地铁12号线（南宝线）是深圳地铁深圳市城市轨道交通第四期建设规划中的线路之一，目前正在建设中，全线工程于2022年开通运营，标志色是淡紫色。

深圳地铁12号线起于左炮台站，连接蛇口、南山中心区、宝安中心、航空城、大空港地区，止于海上田园东站。

12号线支撑整个西部发展轴，覆盖西部地区南北向交通需求，是进一步支撑深圳西部发展，提升前海蛇口自贸区、空港新城发展品质的交通骨干线。

深圳地铁12号线，一期全长共计40.56千米，全部为地下线；共设33座车站，全部为地下车站；采用A型列车6节编组。二期工程自海上田园东站至松岗站，线路长度8.16公里。

该线已于2018年初开工，计划于2022年底开通初期运营。