摘要：造车新势力要长期支撑如今的股价和市值，还得产品说话（欢迎关注杠杆游戏）
撰文|张银银&编辑|欣欣然
美东时间11月23日，新能源汽车股集体走高。特斯拉股价再创新高，报收美股521.85美元，市值达到4946.62亿美元。
特斯拉股价已经是昔日汽车行业市值老大丰田的2倍还多。
与此同时，中概股造车新势力“三剑客”股价，也都创历史新高。
图表来源|21（上图市值为美东时间11月23日未收盘前，收盘时略有变动，供参考，特此感谢）
特别值得一说的是，蔚来和小鹏汽车的市值，已经超过了我国汽车行业老大上汽集团。这2家成立不久、年制造和销售还很少的汽车企业，你说多魔幻。
今天杠杆游戏用几组简单的数据，比较一下我国造车新势力蔚来、小鹏、理想和新能源汽车一哥特斯拉之间的差距到底有多大。
1、蔚来营收暂时领先，但和特斯拉比，造车新势力差距天上地下
今年第3季度，蔚来营收45.26亿元，同比增长146.40%。2季度，这一数据为37.19亿元。
如果看2019全年，蔚来营收78.25亿元，同比增长58.04%。
同期小鹏汽车营收19.90亿元，同比增长342.53%。2季度，这一数字为5.908亿元。
2019全年，小鹏汽车营收23.21亿元，增长238.2倍。
第3季度，理想汽车营收则为25.11亿元。2季度时为19.47亿元。
2019全年，理想营收2.844亿元。
从营收角度来说，蔚来暂时有一些优势，主要因为量产早一些。不过杠杆游戏要说，在这条漫长的赛道上，大家其实都才起步不远。
同期，特斯拉3季度营收87.71亿美元，同比增长39.16%。注意单位，美元。
2019年，特斯拉营收245.8亿美元。
和特斯拉比起来，我国造车新势力就是加起来，差距也很大很大。
2、从赚钱角度说，特斯拉没啥问题了，蔚来小鹏理想都还早，烧钱还需要一些时间
今年第3季度，蔚来毛利5.858亿，销售毛利率12.94%，毛利增长364.37%。
归母净利润-11.88亿，销售净利率-23.13%，归母净利润增长53.48%。
虽然归母净利润一直还是负，但毛利已经是蔚来连续2个季度转正，2019年这一数字为亏损11.99亿元。
同期，杠杆游戏注意到，小鹏汽车毛利9154万元，销售毛利率4.60%，毛利增长302.06%。
归母净利润-11.49亿元，销售净利率-57.72%，归母净利润增长-47.98%。
而2019全年，小鹏上述数字自然都是负值。
第3季度，理想汽车毛利4.968亿，销售毛利率19.78%，增速和过去不太好比。
归母净利润-1.069亿元，销售净利率-4.26%，增速也不太好比。
2019全年，理想上述数字自然也都是负。
和营收类似，暂时来说，蔚来目前的利润表现略好。
而特斯拉今年3季度毛利20.63亿美元，销售毛利率23.52%，毛利增长73.22%。
归母净利润3.310亿美元，销售净利率4.21%，归母净利润增长131.47%。
2019全年，特斯拉毛利40.69亿亿美元，销售毛利率16.56%，毛利增长0.67%。
归母净利润-8.620亿美元，销售净利率-3.15%，归母净利润增长11.68%。从净利角度而言，特斯拉也还没为股东做出贡献，杠杆游戏认为，2020全年转正显然没问题了。
3、市值飞天！泡沫还是实力？
截至美东时间11月23日收盘，蔚来股价55.38美元，上涨6.13美元，涨幅高达 12.45%，总市值创下752.87亿美元。
截至北京时间11月24日收盘，比亚迪市值5024.97亿元。同日，行业销售大哥上汽集团市值3043.54亿元，哎……
看来比亚迪、蔚来争夺中国汽车行业市值一哥很激烈。
截至美东时间11月23日收盘，小鹏汽车股价72.17美元，上涨18.28 美元，涨幅高达33.92%，总市值创下501.04亿美元。
换算成人民币，市值也比大哥上汽高了。要知道2019年，上汽集团营收高达8433亿元人民币。
截至美东时间11月23日收盘，理想汽车股价43.64美元，上涨5.52美元，涨幅也高达14.48%，总市值364.98亿美元。
看造车新势力过去一年的股价图，杠杆游戏有一个直观感受，涨势喜人。
特斯拉股价整体也走高，不过相对来说，趋势过去一段时间有不少起伏。毕竟盘子更大，相对起步更早。
截至美东时间11月23日收盘，特斯拉股价冲高至521.85美元，涨了32.24美元，涨幅相对低一些6.58%。不过总市值惊人，达到4946.62亿美元。
客观说，杠杆游戏认为，造车新势力要长期支撑如今的股价和市值，还得产品说话。特斯拉用行动证明了，产品才是一切。
此外，传统车企无论国外还是国内的巨头们，一个个也在摩拳擦掌。蔚来、小鹏、理想，以及其他新势力想站住脚，其实还有很长路要走。
努力的人应该有回报，祝福用心的造车新势力们。
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