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售价17年来最低谷!三大问题,困扰2020年的电动车行业!

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  近日,《河南商报》对郑州的电动车市场进行了走访,其中反映出的问题很多都代表着全国的行业现状,今天电动车观察员来盘点一下,主要有以下三大问题!

  01

  电动车锂电池缺货

  供求不平衡和质量问题是主要原因

  多个经销商反馈,目前市场上锂电池缺货厉害。

  2019年4月15日,电动车新国标正式实施,对于重量、尺寸以及电池容量的限制导致锂电池迎来了井喷趋势,铅转锂进程加快。有经销商反馈,2020年5月份以来,锂电池一直处于缺货状态,缺货率在30%至40%,眼下到了年底,越发严重。

  缺货的主要主要原因还是供应不足,市场如果需要十组电池,目前厂家只能生产出六七组。有代理商透露,锂电池质量不过关、老坏也是导致市场上缺货的原因之一。

  02

  电动车价格战严重

  销售价格降至17年来新低

  一般每年的旺季,电动车行业都会在需求激增的影响下出现不同程度的货源紧张,从而导致涨价。不过2020年,这样的情况再也没有上演过。

  《河南商报》记者吴军采访中发现,来自头部厂商的涨价函经销商也确实收到了,但到了终端,仍然是“雷声大雨点小”。经销商称,没法涨,同行都不涨,谁先涨谁先死。

  也有经销商称,今年实体经济受到重创,为了抢占市场和冲销量,原来专注于品质和品牌发展的头部厂商也开始打起了价格战。往年三四千元的电动车,今年只能卖2000多元。

  

  03

  电动车行业洗牌加剧

  无序竞争的局面短期内依然存在

  郑州地区目前电动车保有量约300万辆,其中,2019年销售的新车加上以旧换新的车近80万辆,今年在这个基础上还会有10%左右的增长。

  但是品牌多、车多,但质量参差不齐,服务跟不上,整个行业处于无序竞争状态。这是郑州市场的现状,也是全国市场的缩影。

  电动车观察员预测,这样的无序竞争局面还将会持续3-5年,强势的区域性品牌、不规范的管理政策以及价格战等等,都会随着头部品牌的示范作用以及市场的理性消费变得越来越规范!

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