400万大V事件说说飞机上的前排位置

　　一位乘客特意为妈妈和外婆乘坐首都航空飞机，多花300元购买了首尊经济舱结果却被安排在最后排靠近洗手间的位置，这个故事成为最近的一个热点。

　　许多人对此进行了解读，小编却有不同的视角看待这个问题。

　　矛盾的焦点

　　很明显，这个事情的焦点在于乘客和商家的博弈，我们的常识抵不过商家的套路。

　　套路在哪呢？套路在首都航空买票的流程设置上。

　　我们知道航空公司通常有三个舱位：头等舱（豪华头等）、商务舱和经济舱。

　　航空公司为了利润最大化，往往会再把经济舱再次分类，比如：

　　南航：超级经济舱和普通经济舱

　　东航：超级经济舱和普通经济舱

　　南航和东航超级经济舱都在飞机前排位置，即使不用提前选择位置，这两家航司也会把购买超级经济舱的旅客安排在前排。

　　但是，其他航司对于经济舱的分类不是这样，比如首都航空的经济舱有这些分类：

　　首惠经济舱

　　首悦经济舱

　　首尊经济舱

　　首享经济舱

　　我们能够看到首尊经济舱的价格要比首惠经济舱和首悦经济舱贵几百元，但是权益却多了一些，比如增加消费积分累计（里程多了）、优先登机和“ 前排座位 ”。

　　如果你看到上图，直接付款，那么有可能就被套路了。当点击“前排座位”的时候，就会出现下图：

　　是的，你没有看错，只有到达这8个城市的航班才能被安排到前排座位。

　　重点是你 要去点击那个前排座位的文字才能出现提示 ，按照正常人的思路和惯性（起码一半人），蓝色文字的前排座位已经是最后的提示，不会继续去点击，进一步查看。

　　首航回应

　　首航只是私信给当事人，表示会加强官方购票渠道产品细则提示。

　　首航的回复让人满意吗？

　　很显然，当事人对首都航空的回复是不满意的。

　　不仅当事人不满意，许多读者也在首都航空的官微下留言，表示自己的不满和愤慨。

　　首航应该如何改善

　　目前也没有看到首航在APP购票流程上的改善，改善不是动嘴，而且有切实的行动，要不然就会成为一句空话。

　　如果首都航空真想改善，还是建议在APP中优化，对于能够选择前排座位的首尊经济舱（8个城市），用蓝色的字体标注；对于不能选择座位的首尊经济舱（达到其它城市），降低票价，同时直接删除前排座位提示，这样消费者就会很明白清楚自己购买机票是否含有前排选择座位的权利。

　　另外，首都航空机场的地勤（安排乘客座位的工作人员）多询问几句旅客、把多花钱的旅客安排到靠前位置是不是就不会有这种问题发生呢？（当然，排座位还是要靠系统的，优秀的服务细节会为公司减少投诉）

　　最后，有时候手动排座的不如系统干预来的方便，如果从系统上能够把首尊经济舱自动放到飞机前排岂不是让这些多花钱的旅客感觉更舒服？

　　▼系统是能够排座位的

　　首都航空在系统排座位逻辑上

　　把高票价的子舱位考虑进入

　　飞机上更换座位

　　民航局对飞机上有配载平衡之说，按照规定执行的空乘在这方面拒绝旅客更换座位是合理、合规的。除非特别情况，在得到空乘人员允许的情况下可以更换座位，擅自做主随意更改位置是不允许的，首航这个案例上，当事人一家没有冲动擅自改座是很正确的做法，值得表扬。

　　如何选择前排座位

　　首都航空是廉价航空，在有条件的前提下，能不选择廉价航空还是绕行吧！倘若真的选择请记住这些都是要额外收费的：

　　额外行李

　　前排座位

　　飞机餐食（甚至是飞机上的水）

　　如果想要在廉价航空上获取前排座位，要么花钱、要么在值机柜台要求地勤帮忙锁定靠前座位（并不是第一排）。当然如果你是一名常旅客，拥有某航司的金银卡，获得前排座位的概率会更高一点。

　　还有一些方法也能比别人更有机会获得前排座位，比如，提前到达机场办理值机手续、使用机场CIP，提前手动APP值机等等。

　　CIP（Commercially Important Person，就是重要商务人士）快捷登机是机场为注重效率的商旅人士提供的一项快捷登机及休息的服务。包括：免费直达CIP通、无需等待经安检快捷登机。通常信用卡会赠送一些免费CIP点数。

　　最后小结

　　这次，首都航空教会我们要多点击APP中带颜色的条款，不要用常识去购买机票，要用怀疑一切的态度排除一切困难去预定机票，要不然就给你安排到最后排靠洗手间的座位。