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土耳其、“溜冰”大奖赛、雨战......汉密尔顿追平了舒马赫的七冠

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  来源:F1中国大奖赛

  

  时隔近十年,F1第一次回到土耳其的伊斯坦布尔公园,回到那久负盛名的8号弯,恰好又一次见证了历史时刻。

  “新”赛道

  

  土耳其是这个特殊赛季里最后一条“新”赛道。为了保证赛事能够顺利且安全地进行,当地的主办方派出大量人力,对进入赛道的每个人进行体温测量。原本土耳其的比赛已经售出了大量门票,但是出于安全考虑,最后一刻还是宣布关门进行。不过,有一些热情的当地车迷还是来到赛道附近,远远地挥舞着他们支持的车队和车手的旗帜,毕竟他们等待F1已经太久。

  

  F1的防疫程序一如既往,与前几场比赛不同的是,这次更换为当地的检测机构。这意味着需要填写很多表格,于是排队的队伍特别长。除非你恰好带着笔,可以在填好后,跳过没有笔的队伍。但是这个时代,随身带着笔的人少之又少……掐指一算,如果你从奥地利的第一场比赛跟到土耳其,那么至少做了40次核酸检测。但是,检测真的不是次数做得越多,感觉变得更好

  熟悉的感觉

  

  

  虽然2011年已经过去了很久,但是踏进围场,看到巨大的菠萝树和彩灯装点的赛道,还是那般熟悉的感觉。伊斯坦布尔公园作为21世纪以后建成的永久性赛道,应该算是欧洲赛事中规模最大的围场。11月的土耳其,日落来得比较早,五彩的灯光加上围场布局,还真有在巴林的错觉。

  

  车队花了很大的力气,穿越了整个欧洲大陆,把Motorhome开到了这里。不过为了节省人力和物力,只派出了一半的卡车。宽广的场地让它们可以充分展开,主办方给工程师团队提供了白色的大帐篷作为战略室。

  

  当大多数车队成员周三才抵达时,大小红牛车队的阿尔本和加斯利为了进行他们的拍摄任务提早一天到达。两人分别驾驶两辆红牛赛车,在一大清早进行了城市的巡游,包括穿越跨越亚欧大陆的博斯普鲁斯大桥。这是全世界唯一一座跨越两个大陆的大桥。伊斯坦布尔地理上一半在欧洲、一半在亚洲,而赛道实际位于亚洲部分。

  

  上一场在意大利比赛时,伊莫拉猫成了围场的网红,谁都想与它合影。这一次伊斯坦布尔虽然没有宠物,但是赛道周围到处都是流浪狗,成群结队,数量惊人。它们自由自在的样子,像是这里真正的主人——可能在过去九年里真是如此。

  有那么几次,在停车场都碰见几位“东道主”悠悠地散步,经过这些“路障”需要一番“斗智斗勇”。若是你耐心地停车等待,它们反而更悠闲;如果你轰几下油门,试图驱赶,它们一点也不害怕,反而围到车边……

  “溜冰”大奖赛

  既然来到了伊斯坦布尔公园,就必然要去“瞻仰”8号弯,老规矩,还是用跑步的方式。与波尔蒂芒一样,这里也有着坡度的高低起伏,区别在于在葡萄牙时地处山丘,自然风光更好一些。绝大多数车手都没有在伊斯坦布尔比赛的经验,威廉姆斯的新秀拉提菲周三从机场直奔围场后,来不及等第二天随车队工程师一起,就自己先上赛道走了一圈。

  

  这些临时加入的赛道,对车队都很有挑战。上一次在土耳其比赛时的赛车与今天完全不同。这个周末听到最多的词就是“Icy”,说赛车驶上赛道就像上了溜冰场一样,因为路面太新了。事实上,在跑赛道时就能很清楚地看到这里是全新的,据说前几个星期才铺完,而到下雨时这里就更像冰面。

  

  在度过了前两天的好天气后,周六开始下雨,让排位赛变得相当疯狂。当今霸主梅赛德斯连前五名都没有进入,赛点的斯特罗尔第一次拿到杆位。这支前身为印度力量的车队,上一次——也是第一次——拿到杆位还是2009年在斯帕。加拿大车手完成最后一圈时,整个赛点车房都沸腾了起来。

  

  对斯特罗尔个人来说,这也是一个大起大落的赛季。他在蒙扎上过领奖台,缺席了纽博格林,还被检测出感染病毒。这个杆位真的让他长舒一口气,从来没见过他笑脸如此灿烂。

  里程碑

  

  

  本场比赛的主角还是汉密尔顿,这是他本赛季的第一个冠军点。但在周日的雨战里,局面非常疯狂,两辆粉色的赛车领跑了很长时间。在滑得不得了的赛道上,几乎没有赛车不出现打滑或者跑偏的情况,让人不到最后一刻都不敢确定到底谁能赢。

  

  然而最终——意外又不意外——汉密尔顿哪怕从第六位发车,还是赢得了胜利。真的是以非常汉密尔顿的方式。他不仅拿到了今年的世界冠军,而且是个人的第七个——追平了舒马赫的数字。如此历史性的时刻,在今年已经是第二次,梅赛德斯领队沃尔夫亲自登上领奖台和他一起庆祝。

  

  

  在这个特殊的庆祝场合,同样本赛季第一次登上领奖台的佩雷兹和维特尔,连同沃尔夫,一起“浇灌”着汉密尔顿。不过,这次瓶子里装的并不是香槟,而是雪碧

  赛后汉密尔顿一直在接受采访,车队等了好久,终于等来他一起进行庆祝。此刻当然少不了Roscoe,而它应该是这个星球上世界冠军最多的宠物狗了吧

  

  

  

  本周末有两支车队都完成了各自的里程碑比赛。代表阿尔法·罗密欧比赛的瑞士车队索伯达成了500场大奖赛的壮举。对于小车队来说,这已经十分不容易,车队经理Beat Zehnder更是唯一一位参加了所有这500场比赛的人。与此同时,红牛也完成了参加F1以来的第300场比赛。

  

  今年的第14场比赛结束,本赛季只剩下最后在中东地区的3场比赛。这意味着Motorhome完成了今年的任务。当大多数车手前往机场时,法拉利车手勒克莱尔却留了下来,挽起袖子帮车队一起拆卸。

  虽然这一次只有一场比赛,可收工之后,大家的脸上都看得出疲惫,毕竟这是第一次在4个月不到的时间里完成那么多比赛。如今,尽管最后一段的三连赛不会轻松,但总算是胜利在望。

  文 / 围场搬砖工

  图 / 梅赛德斯车队、阿尔法·罗密欧车队、赛点车队、红牛车队

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