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堪称地表最强音乐座舱,连马斯克都没想到的事情发生了

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  有人说,心情愉悦抑或是身心疲惫时,音乐总能成为你最好的陪伴。近年来,伴随着后浪一代成为消费主力,愿意为音乐买单的消费者越来越多,苹果AirPods成为热销爆品就是一个典型的例子。


  而平日朝夕相处、并有着私密空间的私家车,也被认为是聆听音乐的最佳场所。但在传统燃油车时代,想让爱车具备高品质音效并不容易。一方面,车辆首先要有着比肩百万豪车的静谧性,另外在音响系统方面的投入也价格不菲。好在,天然自带“静音效果”的纯电汽车到来,让这一切不再成为难题。如在北京车展上市的纯电SUV奔腾E01参数图片),还通过多项车内噪音优化技术,以及与尊宝合作打造的业内顶级硬件,打造了汽车圈独一无二的“移动音悦舱”,成为新能源汽车市场上一款极具竞争力的车型。

  ■ 地表最强的移动音乐舱

  奔腾E01诞生于一汽重金打造的FME平台,这一平台将使用在大型豪华纯电动车型红旗E-HS9之上,续航能力最高可达700km,技术实力与特斯拉不相上下。尤其是铝合金材料的选用,为奔腾E01带来了出色的滤震效果。在此基础上,低声噪的电机、低噪音轮胎、车身多处优秀的空气动力学设计,让奔腾E01拥有了行业领先水准的NVH静音性能。


  在音效硬件方面,奔腾E01与奢华音响品牌尊宝达成合作,利用先进材料、高端性能、数字架构和备受赞誉的设计,量身定制了一套打造"天籁之音"的创新方案,带来了JIS 环绕声场技术、500瓦的独立功放、后备箱200mm双通道高级重低音扬声器,再配合可以随音乐改变的智能香氛和18色氛围灯,说将音乐厅真正放进车内并不为过。

  在纯电汽车领域,特斯拉Model 3在音效方面同样有口皆碑,不过面对奔腾E01就相形见绌许多了。奔腾E01在扬声器数量上不仅与高配版的Model 3不相上下,尊宝品牌的助力更是特斯拉无法比拟的。另外,由于Model 3采用的无边框车门,还普遍存在着驾驶噪声过大问题,所以在音效效果方面,奔腾E01显然更胜一筹。

  ■ 比肩特斯拉的智能黑科技

  对于纯电车而言,由于没有发动机和变速箱的束缚,让很多纯电车厂商能够放开手脚去投入到智能化研发中去。笔者认为,奔腾E01就是这样一款在智能化上走的很远的车型,与领头羊特斯拉Model 3相比,也不遑多让。


  首先, 在智能座舱方面,奔腾E01采用了极具科幻感、豪华感的三液晶屏幕组合,并以手感出众的触摸屏取代了传统的物理按键,虽然不像特斯拉将功能全部集中在中央大屏那样个性,但是实用性显然更强,上手也更快。另外,奔腾E01还带来了3D全息交互方式,让消费者提前感受到了下一代的人机交互体验模式。如通过语音即可实现空调、导航、天窗等功能的控制,并可进行面部识别、疲劳检测、情绪理解等下一代人机交互模式,将钢铁侠般的体验带入了座舱。值得一提的是,奔腾E01还有AR电动尾门开启功能,通过脚踩在尾门区域的灯光图标门,相比常见的脚踢感应方式更加科幻、实用性更强,而Model 3至今只支持手动开启,更是相形见绌了。


  其实,特斯拉的拿手好戏更多地体现在自动驾驶方面。不过,考虑到国内自动驾驶政策没有落地,让“完全自动驾驶”成为空话,更何况想还需要6.4万的选装费用 。相比之下,奔腾E01的L2.5级自动驾驶功能是最符合如今消费需求的选择。通过搭载博世第五代雷达三代摄像头,奔腾E01实现了实现交通拥堵辅助、集成式巡航辅助、高速公路辅助等15项功能,具备了全速域的自动驾驶能力。无论是堵在上下班路上,还是高速远行,都可以带来省心的体验。

  另外,在车载导航之外,奔腾E01还搭载了AR导航,可以将自动驾驶辅助功能显示在实景导航图像上,让开车像玩游戏一样,这可是百万级豪车奔驰S级上的主打配置,相比特斯拉的2D导航,双导航系统的组合让优势更为明显,堪称认路神器。

  在自动泊车方面,奔腾E01还支持与Model 3一致的自动泊车功能,并且操作更加简练,在系统锁定车位后,就可以一键开启,随后完全将车辆交由系统控制,在Ibooster系统的助力下,刹车、转向、移动全部由车辆控制,可以一键泊入、泊出,对于新手司机非常有用。


  相对于燃油车出行工具,通过极致的智能化打造,奔腾E01成为了好玩、有趣的出行玩具,绝对是后浪们钟情的座驾。如果你有机会购买纯电车的机会和想法,这台极充满驾驶乐趣的奔腾E01,一定不会让你失望!

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