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B级车中的“精品”,起售15.68万,油耗7.8L,只可惜品牌影响不足

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  一直以来,国内B级车市场都是“兵家必争之地”,有的人曾经说:得B级车市场者得天下。这句话不是空穴来风,而在当今国内汽车市场当中,B级车市场已经被日系的本田雅阁,丰田凯美瑞,日产天籁以及德系的迈腾,帕萨特这几款深入人心的车型垄断,这也使得其他的B级车虽然有着很高的产品实力,但是由于品牌影响力不足而成为了冷门车型。

  

  今天要说的这款B级车当中的冷门车型,可以说算得上是精品,它就是传祺GA8,这款车定位是中大型车,和大众辉昂以及宝马5系,奥迪A6L处于同一个层次,这些车价格不菲,然而传祺GA8的售价区间在15.68万到22.68万,比国内在售的一些合资B级车还要便宜一些。

  

  传祺GA8的竞争对手是凯美瑞,迈腾,雅阁等一些车型,不过由于传祺的品牌影响力不及以上这些车型,所以传祺GA8在国内B级车市场一直是不温不火,如果不看品牌影响力单看产品实力的话,笔者相信传祺GA8要远超以上这些车型。

  

  传祺GA8长5003毫米,宽1868毫米,高1505毫米,轴距达到了2900毫米,超5米长的车身以及接近3米长的轴距,是这款传祺GA8的一大亮点,空间表现非常出色,后排座椅的头部空间以及腿部空间非常宽裕,1米8的个子坐在里面都不会有任何的压迫感,座椅采用的是人体工程学设计,带给乘坐人员更高的舒适体验,前双叉臂式独立悬架加后多连杆式独立悬架更为乘坐体验提升了一个档次。

  

  车内材料大部分选用的都是VOC材料,而且还使用了低震动噪音零件,在车身钣金缝隙处以及后备箱的内部采用了隔音棉以及大量的止震胶带,轮胎也采用了世界顶级的米其林静音系列产品,这也就使得关上车门,传祺GA8的车内只剩下一片安静,以上这些优势加起来堪称头等舱级别,绝对是不输30万级别的豪华车型。

  

  在配置方面,传祺GA8更上一层楼,配备了360度全景影像,感应后备箱,远程启动,手机无线充电,智能语音,全速自适应巡航以及车载空气净化器,如此人性化的配置怎能让人拒绝?在驾驶辅助系统方面配备了并线辅助,车道偏离预警,车道保持辅助,主动刹车等,进一步保证了驾驶安全,在同级别车型当中,这样的配备绝对是非常出彩的。

  

  传祺GA8全系标配2.0T高功率发动机,最大马力252匹,最大功率185千瓦,峰值扭矩为399牛米,相比于1.4T的迈腾,1.5T的雅阁以及2.0T的亚洲龙,传祺GA8的动力无疑是更加强悍,再加上与之匹配的爱信6AT手自一体变速箱,更使得动力如鱼得水,百公里加速时间仅需要7.8秒,有的人认为如此强悍的动力油耗肯定是非常高的,却不知传祺GA8的油耗百公里低至了7.8升,曾经的鱼和熊掌二者不可兼得,在传祺GA8上实现了二者兼得的可能。

  

  笔者认为无论是空间,舒适性还是动力等其他方面,传祺GA8都要比本田雅阁亚洲龙等一些车型要出色得多,虽然是一款冷门车型,但确实是B级车当中的精品,再加上15.68万的起售价,如此高性价比的一款冷门精品车型怎能让消费者不爱呢?不过即便是如此出色,最后也还是败给了品牌影响力,而这也是侧面表明消费者对于车标的在意程度是非常高的,这令人唏嘘不已。

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