日本新型护卫舰将年底下水，隐身性能号称无敌，歼20也无法探测

近日日本三菱重工集团披露了日本海上自卫队"30FFM"护卫舰的最新宣传信息。在宣传视频中，一架隶属于中国空军的歼20战机通过雷达探测30FFM护卫舰，但是因为30FFM护卫舰"隐身能力太强"，这架歼20战机并未发现，扬长而去。三菱重工集团想要表达的意思是，30FFM护卫舰的隐身能力已经强到连"居高临下"的战机都无法发现，间接表达了三菱重工集团此前号称的"隐身无敌思想"。

30FFM护卫舰的隐身技术来源于三菱重工集团研发的"心神"技术验证机。在很长的时间里，心神技术验证机一直被外界视为日本"五代机"。但实际上，心神技术验证机本身并没有任何的作战能力，其机头空间小到连一台相控阵雷达都无法安装，机腹也没有设置内部弹舱，两翼由于结构强度不足，所以没有加入外挂武器的可能，三菱重工集团仅仅只是想在这架技术验证机上，模拟出最佳的结构布局和隐身方案，一旦条件成熟的话，就通过"等比例"放大方式将其扩大，然后在后续的设计中，加强结构强度，增设内部弹舱。换装大推力的航空发动机后，再慢慢将其变为一款合格的"五代机"。

不过，三菱重工集团的想法和日本防卫省还是起了冲突。对于日本防卫省来说，三菱重工集团的心神技术验证机仅仅只是日本向美国"讨价还价"的筹码，日本防卫省的根本目的，其实还是想获得F-22战机或者得到F-35战机项目的更大自主权。毫无疑问，日本防卫省的目的达到了，美国在F-35合作项目中向日本开放了战机生产组装线，允许日本扩展外国武器和日本国产武器。更为关键的是，日本在F-35战机的项目中，还能充分汲取到美国和欧洲最为顶尖的技术。从这些方面来了解的话，日本防卫省的想法现在已经得到了加倍的收获，而夭折的心神技术验证机，则已经停止了发展。它的失败，象征着日本完全放弃了研发国产五代机，探索未来高性能战机的一切可能。

当然，作为三菱重工集团斥巨资研究的型号，心神技术验证机也并非是"一事无成"。长期以来，日本就有"航空技术挪为舰用"的习惯。F-2战机的J/APG-1有源相控阵雷达的后端被用于秋月级护卫舰FCS-3A雷达，P-1反潜巡逻机的X波段雷达也被用于FCS-3A雷达，现在心神技术验证机的隐身技术和概念也被通用于30FFM护卫舰，其实也符合了日本的一贯标准。只是目前还无法获知的是，30FFM护卫舰的真实隐身能力到底怎么样。一般的，如果按照常规技术标准来思考的话，30FFM护卫舰最多是缩短自身被对方雷达探测到的距离，即便是航空机"居高临下"的搜索，也是如此。但是三菱重工集团显然还是太乐观，它单方面地认为，歼20对空对海的探测手段只有机头的有源相控阵雷达。

和F-35战机一样，歼20也装备了EOST和EO DAS系统。作为有源相控阵雷达的辅助搜索火控系统，EOST和EO DAS可以搜集大范围内的空中，地面和海上的红外和光学等目标的信号特征。一旦被发现的话，歼20战机则可以直接发起打击。即便是目标的距离与歼20相差甚远，EOTS和EO DAS也能提供中继引导和火控的能力。对于现代作战兵器来说，要想完全实现红外隐身，光学隐身是完全不可能的，尤其是战舰，在战机居高临下的搜索下，很难做到不被发现。

另外，还需要说明一点的是，作为海上自卫队未来的主力护卫舰之一，30FFM护卫舰还是继承了日本一贯的风格，太过于"小家子气"，造舰思想仅仅局限于某一领域，幻想通过某一领域的些许优势来扭转整体的败局。30FFM护卫舰的特点就是如此，在增设CEC作战系统和双波段雷达后，它忽视了作战体系整体的建设，像预警机，电子战飞机和战斗机，这些都是日本航空领域的巨大短板，即便是30FFM护卫舰本身，在与055驱逐舰这样的战舰相比，也没有任何优势。055驱逐舰装备了米波预警雷达，能够在广域范围内，搜索海面和天空中的目标，30FFM单舰出动可能没好处，而航空作业能力又不及歼20，所以它的格局，还是太小了。