他参加过长征,曾任洛阳市委第一书记,后主政贵州省,官至正部级
中州路是洛阳东西大干道,现在的人觉得有点窄天天堵车,也确实是挺难受的。鲜为人知的是,洛阳中州路修建之际,却是因为修得太宽了。因而,时任洛阳第一市委书记李立遭到了上级领导的批评。李立书记做检查的时候,动情的说道:现在骂我修得宽了,以后就会骂我修得窄!事实如此,中州路当年修得宽确实是很有眼光。
李立书记履历不凡,是一位参加过长征的老革命,倘若抗战胜利不脱离军队到地方,很有可能成为开国将军。1908年,李立生于江西永新县。李立所处的时代比较特殊,经历过清末民初的大动荡,从小就萌生了救民于水火之中的宏大愿景。1927年2月,李立投身于革命事业。截止到1934年,李立已经是红6军团政治部民运部部长,并参加了万里长征。
抗日战争时期,李立先后出任在延安党校学习并兼党支部书记,中共中央党务委员会科长,在延安马列学院学习并兼党总支部干部科科长、中央直属机关党委书记、八路军南下支队政治部副主任。值得一提的是,八路军南下支队组建抗日战争战略反攻阶段,一方面是为了收复失地,另一方面是为了将中原地区和广东地区连接起来,从而支援各解放区自卫作战。
解放战争时期,李立先后出任任鄂东区委书记、组织部干部科科长、中央土改工作团晋绥工作分团团长、河南南阳地委书记。建国后,李立历任江西省委委员、省委交通部部长,吉安地委书记兼吉安军分区政委,华中钢铁公司副总经理,中南局组织部副部长。1954年11月,李立正式出任洛阳第一市委书记,后兼任河南省委常委。
此时,洛阳开始了火热的“一五计划”建设,中州路正是从这个时候开始修建的。李立在洛阳任职近4年,奠定了洛阳的重工业基础,为洛阳发展做出了卓越贡献,特别是对洛阳的城建格局产生了深远的影响。在此需要补充的是,洛阳大名鼎鼎的友谊宾馆,也是由李立书记命名的。
1965年7月,李立出任贵州省省长,官至副部级。一直到1977年4月,李立书记才离任贵州省委副书记,主政贵州十几年。李立书记不仅造福了贵州,也影响了千年古都洛阳。可以毫不夸张地说,洛阳正是在李立书记主政时期开始了快速发展时期,一举成为我国数一数二的重工业城市。
(本文由神都网原创,谢绝转载。图源网络,如有侵权,敬请联系删除)
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.