近期
无锡轨道交通建设又传来利好消息
地铁5号线力争今年开工
地铁4号线二期、S2线力争明年开工！
地铁4号线二期力争明年开工！
根据江南晚报消息：地铁4号线二期力争明年开工。线路全长12.4公里，共设8站（两端终点分别是太湖博览中心站、硕放机场站），原计划2022年开工，2027年建成运营。
根据各项消息，地铁4号线未来将通达梅村，止于映月湖公园站，与2号线交汇。
上个月，地铁4号线一期工程全线贯通，预计明年底前建成通车。
地铁5号线力争今年开工！远期规划将接轨苏州！
根据今年3月，无锡地铁官网发公示了无锡轨道交通第三期建设规划（2020-2025年）及现网规划环境影响报告书可知：
无锡地铁5号线，从唐城站至新韵路站，线路全长28.9km, 共设22站（两端终点分别是唐城站、新韵路站），同期将修建鼋头渚停车场、梅村车辆段，原计划2020年开工，2025年建成运营。
根据此前无锡地铁官网公示内容显示：地铁5号线 主要经过环湖路、太湖西大道、建筑路、解放南路、向阳路、城南路、旺庄路、泰伯大道等道路。
此前，相关资料显示：地铁4号线途经梅村，在泰伯大道站交汇5号线，一站换乘。
在“鸿山旅游度假区重大项目签约仪式暨远景规划发布会”上，提到无锡地铁5号线至鸿山，远期将与苏州地铁7号线和12号线接轨，这不仅意味着鸿山终于有地铁了，将通往苏州，还预示着无锡将和苏州轨道无缝融合，苏锡一体化发展进入了快车道。
S2线力争明年年底开工，将两次穿越太湖！
江南晚报发布最新消息，S2线力争明年底全面开工建设，全长约71公里、11个站，预计投资约395亿元。
前不久，无锡地铁招采购门户网站已经公示了《无锡至宜兴市域铁路S2线沿线经济分析服务项目项目中标公示》。
锡宜S2全线长约71公里，线路采用市域快线模式，将沟通宜兴丁蜀镇、宁杭城际铁路宜兴站、东氿新城、锡宜协同发展区、太湖新城和硕放机场等板块，全线设11个站点，建成后，宜兴至太湖新城开车时间将有望缩短到30多分钟。具体站点线位将在研究确认后公布。
S2线两次穿越太湖，一次穿湖5公里、一次7公里。
来源：无锡房产网
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