日本最著名战舰大和号，普通民众当年却压根不知道，这是为何？

▇正在高知县宿毛海域全速试航的"大和"号战列舰。

80年前，旧日本海军最强战列舰"大和"号下水。该舰于1937年11月4日在广岛县吴市的吴海军工厂动工，1940年8月8日迎来下水仪式，同时命名为"大和"。

在下水仪式上，既是皇族又是海军大佐的久迩宫朝融王代替天皇出席，虽然如此，并没有多余的参观者，全程在与建造相关的约1000人注视下，默默地进行。

大和级战列舰可谓是背负着日本海军的所有希望，受到如此高度期待的"大和"号却得不到一个像样的下水仪式，既没有军乐队的演奏，也没有观者如浪潮般的拍手和"万岁"欢呼声，为什么日本海军要给"大和"号选择这样一个下水仪式呢？这与当时的世界情势有着莫大的关系。

▇旧日本海军驱逐舰"矶风"号举行下水仪式，舰上挂满了彩旗，而"大和"号只能举办一个静默的下水仪式。

将时间倒回到6年前的1934年10月，日本政府与日本海军决定不再遵守限制了以战列舰为首的军舰保有量的《华盛顿海军军缩条约》，当年年底的12月29日，向缔结了条约的其他各国通告了这一决定，同时便着手设计新型战列舰。

1936年，日本海军决定新型战列舰搭载460毫米的超大口径主炮。这个决定是以美国海军战列舰为参照考虑的。两军交战，美国海军的战列舰必须要通过宽度有限的巴拿马运河，因此，美军的战列舰舰宽受限，不能搭载口径超过410毫米的主炮。正是预见到这一点，为了保证在舰队决战中的优势地位，日本海军采用了460毫米的主炮。

1937年3月末，日本海军定下了新型战列舰的最终设计方案：标准排水量6.4万吨、全长263米、9门460毫米主炮、最大航速27节。不过，日本能够建造此巨型战列舰的造船厂只有吴与横须贺两家海军工厂以及民间的三菱长崎造船厂，最终选择规模最大的吴海军工厂建造1号舰。

▇吴海军工厂航拍。为了隐藏建造中的"大和"号，日本海军采取了各种措施。

"大和"号开始动工了，但有些问题不得不考虑。如果在建造的过程中，美国、英国等西方列强也同步掌握日本新型战列舰的数据资料等，早早制定好应对策略的话，说是新型战列舰，却也在早期阶段就失去了战略上的价值。

于是，在新型战列舰服役之前，日本海军尽一切可能的隐藏新型战列舰的存在，给西方列强来一个措手不及。

日本海军都想了什么招？在新型战列舰建造的船坞搭起巨大的屋顶，没有屋顶的部分，又准备了大量棕榈叶做成的席子用来遮盖。

▇现在的吴市船厂，左侧的厂棚就是建造"大和"号时搭建的。

如果哪户人家处在能够看到造船船坞的位置，就禁止这些人家打开靠海一侧的窗户，还在道路上立起遮挡的围栏。此外，在船厂附近通过的铁道沿线靠海一侧设置长长的镀锌板围墙，甚至还让通过这里的列车将靠海一侧窗户全部关闭。

▇舾装中的"大和"号。如此巨舰，日本海军却隐藏得如此之深。

当然，出入工厂的作业人员全部都要逐一检查，如果没有海军大臣的许可证，严禁进入参观。

"大和"号的建造就是在这样严重管控下进行，正因为如此，它的下水仪式正如前文所述的那样悄然进行。

不得不承认，日本海军的隐藏措施相当彻底。"大和"号下水仪式当天，特意让陆战队在吴市内进行巷战演习以吸引市民的注意力，同时还让警察和宪兵守在市内各个重要地点。海上派出警备艇，除了严加监视港内往来的船只，还施放烟幕隐藏船坞内正在进行的事情。

下水仪式结束后之后，"大和"号接着进行舾装、公试等，这些均在日本海军的大力隐匿下进行，直至1941年12月16日服役。不过，"大和"号服役后，对一般的国内民众，日本海军仍是采取保密措施。部分新闻报导有明确说明海军有新式战列舰，但舰名等详细资料到了战后才公开。

1945年4月7日，史上最强战列舰"大和"号在鹿儿岛县坊之岬被美军击沉，这件事情也没有在国内的新闻中报导。

▇"大和"号在坊之岬海战中中弹，后部升起白烟。

现在，吴市各处都能看到与战列舰"大和"号有关的事物，还建立了"大和"博物馆，此事若放到75年前，简直不敢想象。