备受关注的京沈高铁，即北京至沈阳之间新建的高速铁路客运专线，预计2020年底通车。京沈高铁河北承德至沈阳段已开通，北京至河北承德段正在建设中。
京沈高铁全线贯穿北京市顺义区，怀柔区，密云区，河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市，正线全长698公里，设计时速350公里，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，也是2022年北京冬奥会重要交通保障。届时，北京至沈阳列车运行时间将缩短至两个半小时。京沈高铁对促进京津冀协同发展，振兴东北老工业基地，推动区域经济社会发展意义十分重大。
↑2020年11月2日拍摄的北京朝阳站。北京朝阳站是京沈高铁的始发终到站，主体结构共3层，其中地上2层、地下1层，局部设夹层，采用上进下出、下进下出相结合的流线模式设计。CICPHOTO/王娟 摄
↑2020年11月2日拍摄的北京朝阳站。站房内部屋顶采用藻井形态，沿袭中国传统建筑符号，墙壁采用“棱镜”玻璃体结构，整个建筑群的装修兼顾美观与实用。CICPHOTO/王娟 摄
↑2020年11月2日，工人在北京朝阳站外墙面铺砌施工。CICPHOTO/王娟 摄
↑2020年10月23日，京沈高铁北京段顺义西站完成主体结构施工，进入站房装施装修最后阶段。其站房造型设计理念是“空港之眼”。CICPHOTO/王娟 摄
↑2020年11月2日，工人在北京朝阳站站内进行电梯维修调试工作。CICPHOTO/王娟 摄
↑2020年11月7日，工人在北京朝阳站进行轨道作业及调试工作。CICPHOTO/王娟 摄
↑2020年11月2日，工人在北京朝阳站装运施工模板。CICPHOTO/王娟 摄
↑2020年11月2日拍摄的北京朝阳站供热系统工程施工现场。CICPHOTO/王娟 摄
↑2020年11月7日，工人们在北京朝阳站进行户外作业。CICPHOTO/王娟 摄
↑2020年11月7日，工人在北京朝阳站进行承台基础钢筋施工。CICPHOTO/王娟 摄
↑2020年11月7日，工人在北京朝阳站进行承台基础钢筋施工。CICPHOTO/王娟 摄
编辑：张潇艺
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