本着公交优先、集约高效利用土地的理念，北京公交枢纽建设进入了迅速发展期。记者从市交通委获悉，今年年底，北京朝阳站枢纽周边配套道路将随朝阳站同步开通。同时，本市多个交通枢纽正在抓紧建设中，东夏园交通枢纽将为副中心微循环公交提供保障，望京西交通枢纽将疏解东直门部分公交线，清河交通枢纽收尾工程完成验收后将开通公交换乘区域。
望京西枢纽
望京西枢纽将疏解东直门“9”字头公交线
作为本市规划的交通枢纽重点项目之一，望京西综合交通枢纽也正在建设中，预计建设周期3年。项目位于中心城区东北部、京承高速与湖光中街相交处东南角，是集地铁、市域公交、市区公交、出租汽车等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，包括地铁13号线、15号线与17号线的换乘功能、市区公交与市域公交的始发功能等。
望京西枢纽
该项目占地约4公顷，总建筑面积约5.8万平方米，引入公交线路12条，过境公交线路2条，同时安排小汽车停车位150个，公交车夜间驻车位80个，出租车即走即停车位25个，自行车停车位3000个。根据预测，远期枢纽各种交通方式全日换乘集散量将达77.9万人次，高峰小时换乘集散量约13.5万人次。
依托靠近京承高速公路的地理优势，望京西交通枢纽将承担加强中心城与新城之间公交联系的功能，以及疏解东直门部分“9”字头市域公交线路的作用。届时，望京西枢纽将作为辐射北京市东北新城的重要综合客运交通枢纽，缩短望京地区与市中心的距离。
素材来源：北京日报客户端
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
