前日，人在光谷推送了鄂州市人民政府发布《鄂州市推进新型基础设施建设三年行动方案（2020-2022年）》的消息，但只重点讲了其中通往红莲湖的30号地铁的部分。
其实，不止包括30号地铁，该方案中提到了未来三年鄂州轨道交通和民用机场最新规划，信息量是非常大的。
由于鄂州与光谷接壤，所以鄂州的交通规划将会直接影响到光谷区域的交通格局。所以，今天我们一起详细地看看鄂州交通规划都说了些什么吧！
在大力发展高速铁路和城市轨道交通方面，提到了鄂州接下来的交通建设规划——
11号线鄂州葛店段建设。
依托湖北国际物流核心枢纽，高标准规划建设鄂州机场高铁专线，打造空高联运枢纽。
谋划推进武鄂黄市域铁路（鄂州段）建设，力争打造武鄂快速通勤轨道交通。
推动红莲湖轨道交通、梧桐湖轨道交通开展前期工作。
到2022年底，力争鄂州机场高铁纳入国铁"十四五"规划，武鄂黄市域铁路纳入省"十四五"规划，红莲湖轨道交通进入武汉地铁第5期建设规划，梧桐湖轨道交通进入武汉轨道交通线网规划。
网络图
此外，《方案》相关《鄂州市新型基础设施建设重大项目清单（2020-2022年）》（以下简称《项目清单》）还对项目详情进行了介绍：
鄂州机场高铁项目：项目规划从武（汉）福（州）高铁鄂州东站向东北延伸至鄂州机场，与机场超级转运分拣中心无缝对接，再向南延伸接花湖站，规划预留武福高铁-武杭高铁联络线接线条件，线路全长约32km，投资约48亿元。该项目可使武汉天河机场至鄂州机场航空客货双枢纽的高铁线路贯通，客货兼顾，推动打造国家铁路网在江南的高铁物流中心，与三江港铁水公体系共同打造铁水公空一体化国家多式联运示范工程。
鄂州机场快轨：该项目连接武汉、鄂州、黄石三市，起于武汉市光谷站（应该是武汉东站），沿武汉轨道交通13号线向东展线，经武汉轨道交通11号线葛店南站、鄂州综合保税区（规划）、鄂州机场后向东延伸至黄石市、大冶市，全长约98.7公里，其中鄂州段约56公里。
红莲湖轨道交通：项目起于30号线武汉东湖新技术开发区豹澥站，止于鄂州红莲湖，项目从靠近武鄂边界站点向东南展线，鄂州境内长约10公里。
梧桐湖轨道交通：起点为武汉地铁13号线未来科技城站向南延伸至至梧桐湖新区，主要沿未来三路、凤凰大道走向，线路全长 20.3 公里、设站17 座，其中鄂州境内长 17.8 公里、设站 15 座。估算总投资100亿元。
在《项目清单》中还提到了鄂州机场的相关建设工作。
湖北鄂州民用机场工程：建设东、西两条4E标准远距平行跑道，间距1900米，长3600米、宽45米，主降方向均设置Ⅱ类精密进近系统，次降方向均设置Ⅰ类精密进近系统；建设4条E类平行滑行道，总长12335.5米，宽23米；建设126个机位的停机坪，1.5万平方米的航站楼，2.4万平方米的货运用房，124个机位的站坪，配套建设空管、消防救援、供电、供水等设施。
湖北鄂州民用机场顺丰航空基地工程：占地578亩，总建筑面积384190平方米，将5G、人工智能、物联网等新技术深度融入机枰工程、地面勤务工程、综合保障工程、航食工程等设施建设，提升基地工程智慧能级。
来源：鄂州市人民政府网、湖北新闻、湖北发布
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编辑丨谷同学（小编微信：rzgg027）
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