中国车站“最密”铁路：12公里1站，也是极重要国防路

　　这条铁路，是中国最奇特的一条铁路，平均10公里一站地，是我国车站最密集的铁路，同时也是条国防铁路，这条铁路，便是拉林铁路，拉林铁路，即从西藏拉萨到林芝的铁路，位于西藏自治区东南部，起于拉萨火车站（经过拉萨南站）并沿拉萨河而下，经贡嘎县、扎囊县、山南市、桑日县、加查县、朗县、米林县，最后到达林芝市，正线建筑长度400.67km，为是国铁Ⅰ级单线电气化快速铁路。

　　在罗琳铁路、年度，共34个车站的设置密度居全国首位，平均12公里1个站为方便沿线民初期开过17个，分别为贡嘎、扎囊、山南、桑日、加查、朗县、米林、岗嘎、林芝9个办理客货运业务的车站及扎其、沃卡、巴玉、热当、热米、下觉、卧龙、康莎8个会让站，根据一般的设计，罗琳铁路应沿着雅鲁藏布江一面铺设，但罗琳避开寺庙和村庄，为避免对寺庙、文物、村庄的破坏，绕道行驶的罗琳铁路加上沿线的地质条件也受到限制，因此将经过16次雅鲁藏布江。

　　拉林铁路，最密切的举重铁路，也是一条景色非常美丽的公路，最著名的雪山南迦帕尔峰，少女泪的尼加拉瓜，最美丽的雪山桃园桃园都是景观的大道，更重要的是，罗琳铁路是非常重要的国防铁路，川、地、甘肃铁路的重要组成部分，东、南端铁路仅有密线20公里，到2020年建成后，将对阿萨姆铁路起到强大的生化作用。

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