洛阳斥资61.3亿建“洛阳枢纽”，又创全省新纪录，助力中原都市群

洛阳斥资61.3亿建“洛阳枢纽”，又创全省新纪录，助力中原都市群

在经济发展中，物流建设的重要性已经被提升到了战略的高度。国家物流枢纽，则是立足于全国，以求达到货物的集散、存储、分拨、转运，是物流体系的核心基础设施。一个城市倘若能够拥有一流的物流中心，对于经济发展大有裨益，能够提升城市的影响力。从国家发改委和交通运输部联合发布公布的国家物流枢纽建设名单来看，基本上都是经济活力大交通地位比较突出的城市。由此可见，国家对于物流枢纽建设还是比较重视的。

根据国家物流枢纽的分类来看，主要有陆港型、空港型、港口型、生产服务型、商贸服务型、陆上边境口岸型等6种类型。就目前来看，洛阳枢纽属于生产服务型国家物流枢纽。由此，洛阳枢纽成了洛阳人高度关注的一个话题。洛阳枢纽是一个大工程，总投资约61.3亿元，建设项目达到了22个，又创造了一个全河南省新纪录：唯一一个入选的城市。

援引洛阳网官方消息，全部项目计划在2022年底前完成。洛阳枢纽项目总面积2.7平方公里，由涧西片区和伊川片区组成。之所以选择这两个地方，背后也是有着深层次的原因。涧西区为洛阳市先进制造业聚集区，也是洛阳工业化进程的见证者。伊川与涧西有所区别，属于后起之秀，产业集聚区也是非常的有特色。据悉，伊川产业集聚区属于省级产业集聚区，为循环经济试点单位，规划面积达到了8.719平方公里。

未来的洛阳枢纽将会是一个洛阳及周边区域的大型物流中心，逐渐也会成为中原城市群的核心物流枢纽。为此，洛阳将会打造30条铁路专用线，注重提升物流专业化、社会水平化，将会深刻影响中原城市群的物流格局。据悉，中原城市群涉及河南、安徽、山东、河北、山西等5省30座地级市，总面积达到了28.7万平方公里。从洛阳的交通实力来看，成为中原城市群核心物流枢纽也是指日可待。

此外，洛阳枢纽也会惠及洛阳都市圈。洛阳都市圈包括洛阳市、济源市、焦作的孟州市、平顶山的汝州市、三门峡 的义马市和渑池县，经济发展程度不一，物流水平也有所差距。其中，汝州市、义马市、孟州市属于县级市，物流水平与渑池县差不多。

济源市虽然是地级市，可狭小的面积制约其经济发展、人口规模、城市建设。洛阳枢纽能够缓解都市圈内部物流水平欠发达的情况，实现都市圈内部物流的小循环，对区域经济发展大有裨益。一言以蔽之，洛阳枢纽的建设功在当代利在千秋。