车企&销量
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比亚迪前三季度净利翻番
市值超4300亿创新高
比亚迪发布的2020第三季度业绩报告表现强劲:比亚迪第三季度净利达17.51亿元,同比增幅高达1,362.66%;1~9月累计营业收入1,050.23亿元,同比增长11.94%;1-9月归属上市公司股东的净利润34.14亿元,同比增长116.83%。
同样强劲的是比亚迪前两日一路飙升的股价,总市值约达4320.83亿元,成为A股市值最高的车企。
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华晨汽车10亿负债逾期 评级降至BB
华晨深陷巨大债务危机——华晨一只发行于2017年的10亿元的私募债“17华汽05”到期未能兑付。2020年债券半年报显示,华晨集团总负债1,328.44亿元,负债率达71.4%。由于债务偿还能力恶化,华晨集团主体信用等级被大公国际资信评估由A+调整为BB。
2018年,华晨汽车割离“利润奶牛”华晨宝马25%的股权给宝马,到2022年将仅持有剩余的25%。分红收缩、销售羸弱、品牌式微,这几年,华晨汽车的资金链逐步陷入困境。
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限行新规引车市震动
上海新能源汽车一夜卖疯
上海新能源汽车一夜间需求暴增,原因是前几日上海公布了限行新政:今年11月2日起,每个工作日7时-20时,上海市内15条高架道路禁止外省市牌照小客车等通行;2021年五一长假后起,每个工作日7时-10时、16时-19时,内环内地面道路也禁止外省市牌照小客车等通行。
简言之,新政为了缓解拥堵,将进一步限制外地牌照机动车上路,而新能源汽车牌照则暂未受到限制,这使得很多人为了避免出行受限,“被逼”抢在新政实施前购买“绿牌车”。多家媒体得到消息称,这几天上海4S店新能源汽车订单量激增。
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江淮汽车近期收到政府补贴7076万元
江淮汽车最新公告称,10月9日-28日期间,公司及控股子公司累计收到与收益相关的政府补贴7076万元(不含公司前期已披露政府补贴),上述补助资金在2020年度计入当期损益。
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大陆“裁员CEO”或将被裁
大陆今年在裁员上“重拳出击”,以应对行业不景气和疫情的冲击。据外媒报道,大陆集团宣布计划在全球范围内裁撤多达13%的员工,以减少每年至少10亿欧元(合人民币约82亿元)的成本。而如今,大陆集团大陆全球CEO Elmar Degenhart自己也将面临“被裁”。据悉,大陆集团监事会主席Wolfgang Reitzle于Q3财报发布前宣称:“将为任期还有4年之久的Degenhart先生寻找继任者。”
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因燃油泵问题 丰田在美国另召回152万辆汽车
据外媒报道,丰田汽车周三表示,由于燃油泵问题,将在美国再召回152万辆汽车,此前1月已进行过一次大规模召回。目前,丰田共召回334万辆在2017年7月-9月期间生产的丰田和雷克萨斯汽车。据悉,燃油泵问题可能导致车辆熄火,且无法重启,经销商将用改进版本替换燃油泵。
造车新势力
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威马爆炸后续:
召回千辆 电池供应商紧急澄清
据汽车行业关注(autoWechat)报道,威马汽车本月连发3起电动车起火事故,其中最近一起10月27日在北京的事故最为严重:威马EX5发生爆炸,现场周围居民听到巨响,有明显震感、刺鼻味道,车辆前机舱和前排座椅被烧毁。
对此,威马于28日迅速发文称,经过分析验证,事故是由于“电芯供应商在生产过程中混入了杂质”,并召回了存在安全隐患的1282辆电动车,免费更换动力电池包。
28日当天,威马的电池供应商之一“中兴高能”也紧急澄清称,3起起火事件中,只有前两起车辆搭载了中兴高能电池,但27日北京爆炸的车辆搭载的并非中兴高能电池。目前除了中兴高能外,威马汽车主要电池供应商还包括宁德时代、塔菲尔、瑞浦能源。
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蔚来量产车单月下线破5000台
10月29日,蔚来本月第5,000台整车在合肥先进制造基地量产下线,这是蔚来量产车单月下线首次突破5,000台。
智能网联
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亿咖通获百度领投13亿元A轮融资
10月26日,汽车智能网联服务商亿咖通科技宣布完成13亿元A轮融资,投后估值过百亿,本轮融资由百度领投,海纳亚洲创投跟投,资金将主要用于开发汽车芯片产品、高精度地图、自动驾驶等技术。
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MINIEYE获2.7亿元C轮融资
10月28日,自动驾驶感知技术研发商MINIEYE(深圳佑驾创新科技有限公司)宣布完成2.7亿元人民币C轮融资。投资方包括嘉实投资、东方富海、元璟资本、华勤通讯、杉杉创投,老股东四维图新、康成亨继续增持。C轮融资将主要用于缓解大规模交付带来的供应链压力,其次投入到高级自动驾驶技术的研发中。
上下游
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国轩高科前三季度净利大跌85.26%
国轩高科Q3业绩报告显示,国轩高科今年前三季度实现营业总收入40.77亿元,同比下降20.85%,实现归母净利润8,526.56万元,同比下滑85.26%,降幅较去年同期扩大。其中,第三季度营业收入为16.56亿元,同比增长7.17%,归母净利润为4,912.8万元,同比下滑78.34%。
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人人车被传一万港元卖身58同城
二手车电商时代辉煌不再。人人车是国内首家C2C二手车交易平台,累计融资超50亿元,而今已债务缠身,此前因无法偿还约1,500万美元的债务,被债权人在开曼群岛提起诉讼。
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LG化学或将剥离汽车电池业务
日前,全球最大的汽车电池制造商韩国LG化学宣布,计划拆分电动汽车电池业务,以更好地应对国际市场上的竞争,不过该提案遭到了部分股东的反对。对此,LG化学今日将召开临时股东大会,专门探讨这项提案,并进行投票。
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