千灯湖地铁站从十年前刚刚开通，一天三四百人的客流量，到现在差不多三四万客流，近十年时间呈百倍增长。
祖庙，源于地铁的开通，从传统交通拥堵的老城区变成一个知名度覆盖广佛甚至珠三角多地的年轻时尚新商圈。
在一条十年时间纵轴，和整条线路站点的横轴上，可以看到过去十年广佛线对同城化加速和佛山城市升级的推进。去年，广佛线日均客流量已超52万人次，相当于刚开通时的5倍；祖庙作为客流量最大站点，去年全年流量超过900万人次。
未来，佛山地铁将从单线升级成路网。其中，未来5年地铁建设总投资超千亿，佛山五区都将有望全面跨入轨道新经济时代。
去年广佛线日均客流量超52万
在广佛地铁开通的前8年，客流量以16%的年均增长速率增长，切实拉动两地市民的往来；
2019年，日均客流量突破52万人次，相当于刚开通时的5倍，环比2018年增长了61%，成为广州地铁客流量增幅最大的线路。
2020年，受到疫情影响，日均客流量有所回落，但是按照预期，下一个十年广佛线日均客流量将有望突破百万。
（数据来源：广佛地铁集团）
祖庙站客流最大去年超900万人次
过去十年，随着全线站点陆续贯通，各个站点的客流量不断增长。
横向来看，以2019年数据为例，客流量最大的站点依次是佛山祖庙站、金融高新区站，广州石溪站、燕岗站和佛山魁奇路站。
其中，祖庙2019年客流量超过900万人次、金融高新区站客流量接近690万、魁奇路站超过600万。
同样是以2019年为例，全线站点客流量最低的依次是佛山东平站、新城东站和澜石站，作为2016年最后一批开通的站点，佛山新城的地铁枢纽价值尚未完全发挥出来。
（数据来源：广佛地铁集团）
策划：裘萍、何惠文
统筹：黄琼红、路漫漫
采写：路漫漫、钟丽婷、胡嘉仪、洪诗敏 实习生 刘钰滢 张熹珑
摄影：郑仲、吴泽嘉、张弛
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