MG领航：我的出现只为满足“更燃”的年轻人

名爵HS（参数丨图片）(参数|图片)，至今已销售了有一年多的时间，按照市场规律也应该进行更新换代，但名爵并没有这样做。因为，他们明白单纯靠更新换代是无法打动越来越挑剔的年轻消费群体。

当年轻人成为消费主力时，只有实现“年轻化”才能抓住年轻用户，成功营销。目前，无论是国外品牌还是国内的品牌都会通过品牌年轻化来捕获年轻用户，实现销量和品牌价值的再次增长。

如今，很多品牌为了挖掘隐藏在年轻人身上的消费潜力，也是不留余力，争先恐后想讨好年轻消费者。有相关机构研究发现，2021年城市人口消费的每100块钱中，会有70多块钱是由年轻人花出去的。市场的更迭，让很多品牌不得不使出应对手段，而年轻人作为市场中的消费主力，也令他们深刻认识到了“得年轻人得天下”的要点。

除了品牌需要年轻化，其实产品也是一样，它们同样有着自己的生命周期，唯有不断地年轻化迭代，才能保持活力，不被用户抛弃。那么，如何保持品牌活力？这一代年轻人到底需要什么？怎样才能真正实现产品年轻化？上汽名爵刚推出的MG领航就是关键答案。

为了满足年轻人的需求，名爵专为他们打造了一款新车——MG领航，该车已经在北京车展亮相，随后在10月17日正式公布了预售价为9.98-15.98万元。与此同时，官方也针对该车公布了预售福利，即终身免费基础保养、终身免费基础流量、至高15000元置换补贴和0首付0利率0月供的金融礼等。

MG领航作为名爵旗下全新SUV车型，命名上并没有采用一贯的字母和数字命名，而是以中文名“领航”命名，并定位为紧凑型SUV。如果你有了解名爵旗下的车型，你便会发现它在2019年6月上市了一款定位紧凑型的

按照名爵设计部总监邵景峰的说法，只有设计更用心的产品，才能获取消费者的青睐。作为首款采用名爵第三代家族设计语言，MG领航前脸非常具有视觉冲击力，加之造型犀利的大灯也进一步诠释了其年轻化、运动化的定位；细节处，中网上配有一“Trophy”英文标识，也预示新车将推出普通版与Trophy运动套件版车型。不仅如此，MG领航高配车型还配有19寸双色的五辐轮毂，再加入红色卡钳，整体气势尽显运动本色。

此外，MG领航内饰采用了“星际飞梭”主题设计；风格简洁，中控台层次感鲜明，并且车内提供骑士黑与航海蓝配色，其中航海蓝是全新的内饰配色。此外，MG领航所配备的全液晶仪表在名爵数智化战略的引领下，从原有的有机形态转变为全新的先锋数字风格，但同时中控多媒体屏又保留了物理按键，布局在中央出风口下方，空调、主页与娱乐功能用三段式分开，更便于盲操，提升行车安全。

总而言之，MG领航的设计为名爵开启了全新的设计突破，不同于以往汽车设计的常规化，MG领航变得更加激进、更加炸裂。如果你看过一辆车，但不能记住它，说明它设计失败了，MG领航的设计显然非常成功，已给我留下深刻的印象。

年轻化、科技化，是当下所有车企生产新车时最热门，也是最保险的方向。MG领航的诞生，同样是这个道理。随着国内新四化汽车潮流的到来，名爵很早就已经搭载了斑马Venus智行系统，而如今将全系标配在MG领航上，并且是全新版本。也就是说，即使购买入门版本，你同样可享受名爵最新的智能车载系统，包括语音操控天窗、导航等，智能化体验并不比顶配车型差。

此外，如果你对舒适性配置有更高的追求，MG领航还配备了远程启动、全速自适应巡航、自动驻车、360度全景影像、电动后备箱、无钥匙启动/进入、无线充电等一系列实用功能供消费者选择，其中很多功能更是同级竞品所不配备的。

作为一款主打“年轻”的紧凑型SUV，驾控就显得尤为重要，因为年轻、运动、拉风这些因素都是年轻人所看中的。MG领航不仅看起来很运动，其动力也十分强劲。动力参数显示，MG领航搭载的2.0T发动机最大功率为231Ps，最大扭矩370N·m，匹配6速湿式双离合变速箱，可实现7秒破百，100-0km/h刹停只需36米。

其次，MG领航还搭载了一台1.5T发动机，其最大功率为173Ps，最大扭矩275N·m，传动方面匹配的是6MT或7速湿式双离合变速箱，其中自动挡车型的百公里综合工况油耗为6.8L。

此外，MG领航还为顶配车型配备了适时四驱系统，在同价位的车型中，具有四驱系统的车型真的少之又少，而 提供四驱版本的MG领航除了可以满足家用SUV的舒适性外，还可以让年轻用户群体的野性得到释放。

回看上汽名爵这几年的发展历程，可见为年轻人造车是名爵品牌始终不变的宗旨。随着MG领航的到来，MG领航与名爵HS将成为名爵品牌发力紧凑型SUV细分市场的组合拳。此外，通过上文我们亦可以看到，MG领航不仅产品本身足够诚意，而且在预售价和优惠政策上也推出了众多购车利好，这将会是MG领航在紧凑型SUV 细分市场崭露头角的实力砝码。