不懂车的买大众，半懂车的选本田，真正懂车的老司机19万都买它

在中国的汽车市场市场依旧是以合资车为主导地位，而国产车的销量只占据了全年总销量的3分之1。现在不少消费者购车时会优先选择"大牌"合资，其中日系、德系、美系的合资车在国内销量是最火热的姿态就是很好的证明。对于工薪阶层而言，大家都想买一款拥有高品质、低油耗的车型，而不是买一台新车才开了一两年车企就将面临倒闭的风波，或者开了两三年不是这里响就是那里坏，也不是安全品质不够高的车型。

在这信息透明的时代，例如像大众朗逸（参数丨图片）、途观L、帕萨特在中保研的测试成绩不佳被曝光后，网络上迅速发酵，再加上上汽大众的"冷处理"，因此，从今年1月-9月的销量成绩来看，上汽大众朗逸、上汽大众帕萨特双双"落马"，都丢掉了曾经盘踞多时的销量冠军宝座。所以不懂车的买大众，都是跟风的比较多，但当消费者知道了大众品质后，市场销量就成为了一个很好的检验者。

为什么说半懂车的选本田呢？因为到了20万级这个价位，消费者更注重一款车的安全性、燃油经济性、驾驶乐趣，比如像本田皓影这款车，虽然有四驱系统可选，但行驶质感和驾驶乐趣还是差了点意思，而且四驱的门槛也比较高，再加上这款车的中保研碰撞成绩同样也是不佳。那么，不懂车的选大众探岳、半懂车的选本田皓影，真正懂车的会选择什么SUV呢？真正懂车的老司机20万左右都会选它，它就是广汽丰田威兰达。

丰田的TNGA架构已经诞生了很多年了，也是汽车行业界很出名的一个生产架构平台，不仅热效率高达41%的发动机出自这个平台，而且像在全球累计销量达到2000万台以上的丰田凯美瑞也是出自这个平台，丰田凯美瑞不仅在美国碰撞测试得全优，而且在中国中保研碰撞测试同样是全优的成绩，说明了凯美瑞在中国市场延续了全球车的品质，并没有像大众一些车型引进国内后就开始减配，再加上大众一些车型国产化后溢价还比较高，让一些消费者失望。而且比保值率的话，无论是雷凌还是汉兰达，亦或者是普拉多的保值率都比同级的大众产品更高。开了三年的广汽丰田汉兰达的平均保值率比起第一年刚买的途观L保值率还要高。

而威兰达作为广汽丰田汉兰达的"亲弟弟"，这款车同样诞生于丰田TNGA架构平台，出自这个平台的还有像亚洲龙、雷克萨斯ES这些中高档轿车，所以威兰达的基础打得很好，自然就继承了凯美瑞五星安全的高品质。试问：如今仅以17万出头的价格就全系标配10个安全气囊的SUV，还有哪个品牌呢？即使是来自德系的奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3三十多万的顶配车型也没有这么厚道，这三款BBA顶配也就只有6个安全气囊而已，更别提本田皓影、大众探岳、日产奇骏这些车型了。与此同时，威兰达还配备了丰田家族全新一代TSS智行安全套装，例如像：自动调节远光灯系统、带行人预碰撞安全系统都是很实用的功能，另外还有像威兰达搭载的L2级自动驾驶功能，能在高速或者堵车的路段解放车主的双脚缓解疲劳感，匀速行驶也能进一步降低油耗，可谓是一举两得。

在智能科技配置方面，丰田威兰达可以实现中控＋仪表盘＋HUD抬头显示的三屏联动，多功能流媒体内后视镜、带动态引导线的倒车影像，都是这款车的品质加分项。丰田威兰达全系指导价为：17.18万-24.18万，比起大众途岳、本田皓影的四驱版本更入门更亲民。对于普通城市消费者来说，如果预算有限，那威兰达入门2.0L版本的车型19万出头也能选择，如果预算还可以更高一些，那建议加9000块钱选择四驱版本，性价比更高。

可以说威兰达全系的三套四驱系统是目前紧凑级SUV最全的四驱系统，提供多达三种四驱系统，它们分别是DTC智能四驱系统、DTV动态矢量四驱系统和E-Four电子四驱系统。关键的是这三套四驱系统都配备了丰田全球先进的AIM四驱综合管理系统，两驱和四驱能迅速切换，四轮动力充足，操控性强，行驶稳定平顺，过弯更精准，多种用车场景下驾驶操控表现出色。特别是在雨雪天气或者紧急情况下，也能获得额外的驱动，能够进一步提升车辆的平稳性、安全性、操控性、脱困能力，最关键的是还很省油，这是目前很多四驱SUV都做不到的水准，所以买城市SUV不一定只看是不是非承载式车身，四驱系统的表现力也是很重要的参考点，从售价25万以内搭载四驱系统的SUV车型来说，威兰达的三套四驱系统已经是属于王者的级别了。

如果预算充足，并且对于行驶品质和燃油经济性要求比较高的话，那可以看看威兰达的2.5L双擎版本，双擎＋四驱="黄金搭档"能让威兰达2.5L双擎版本百公里油耗低至5L左右，按照现在5.5元/升的油价换算也相当于一公里2毛8的支出，让威兰达2.5L双擎堪称是丰田家族的"省油王"，满油轻松可以跑1000公里，而本田皓影的四驱混动版本百公里油耗为7.2L，和威兰达双擎的燃油经济性差距还是很大的。威兰达双擎2.5L四驱豪华型长宽高轴距分别为：4665x1855x1680x2690毫米，三围数据在售价相近的SUV阵营里属于一流的水准，因此不仅能给予驾乘人员更宽敞舒适的乘坐体验，而且威兰达行李舱的容积为580升再加上脚踢式电动感应尾门，也能为用户日常用车提供不小的帮助。总的来说，威兰达时尚的外观有了，优质的驾乘体验、不俗的装载能力、出色的燃油经济性也都有了，那丰田威兰达作为家用SUV是一个不错的选择之一。