坐动车直接进京达沪，是泰州人一直以来的夙愿，也是今年泰州市区改善民生实事项目之一。今年7月1日，随着沪泰直达动车组的开通，在家门口坐动车，直达上海的梦想已照进了现实。那何时能坐上泰州北京的动车呢？
好消息来了！最新消息，连淮扬镇铁路拟定12月初全线通车，这意味着泰州人可以借此线直达北京。
连淮扬镇铁路（连云港-淮安-扬州-镇江）是国家重点基础设施建设项目，是江苏省中部贯通南北的重要通道，被喻为江苏高速铁路网“脊梁”，项目全长305.2公里，总投资464.62亿，设计时速250公里，设16个车站。
连淮扬镇铁路连淮段去年已经通车，淮镇段即将建成通车，全线通车运营进入了倒计时。
具体怎么走？今后泰州人去北京，将从泰州火车站出发，沿淮泰联络线往北经由连淮扬镇铁路，与徐宿淮盐铁路交汇后，即可由徐州直达北京。
淮泰联络线，是啥情况？
连淮扬镇铁路与宁启铁路共有4条联络线，往扬州、泰州方向各2条。连淮扬镇铁路和宁启铁路泰州方向的列车，可以通过这两条联络线实现转换。
目前如果想从泰州直达北京，只能选择从泰州火车站坐普通速度火车，夕发朝至，至少需要12小时。等到泰州到北京的动车通车后，只要5.5小时左右就能到了。
连淮扬镇铁路淮泰联络线右线全长4.21公里，全线共计制、架梁73榀，线路跨越规划扬州区域内的天山路、华动路、宁启铁路等市政道路、既有铁路。
连淮扬镇铁路与宁启铁路共有4条联络线往扬州、泰州方向各两条。今后，连淮扬镇铁路和宁启铁路泰州方向的列车，可以通过这两条联络线实现转换。
这两条联络线是上行线和下行线。连通后，从泰州火车站可以通过连淮扬镇铁路向北方向运行，由北边方向过来的也可以直接到泰州站。说直接点，今后泰州人去北京将不用再绕道镇江或者南京，从泰州火车站出发，经宁启铁路、连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路，从淮安、徐州一路向北。
连淮扬镇铁路（连云港-淮安-扬州-镇江）是国家重点基础设施建设项目，是江苏省中部贯通南北的重要通道。项目全长305.2公里，总投资464.62亿元，设计时速250公里，设16 个车站。
这条线北起连云港市，沿宁连高速引入淮安市，与京杭运河、京沪高速公路并行，向南经扬州，跨长江后抵达镇江，是连接鲁苏皖浙赣五省的铁路纵向大通道，也是京沪高铁在江苏的第二通道。
今后，泰州人坐动车往北，从连淮扬镇铁路一方面经连云港连接渤海都市圈，与徐宿淮盐铁路交会后，经过徐州直达北京，形成京沪高铁的辅助通道。
来源：江苏城市论坛、泰州发布、扬州发布
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