引言:
关于高田"死亡气囊"的问题此前已经在全球范围内掀起轩然大波,但问题似乎不止于此……
正文:
日本本田曾公开表示,仅是在美国已经有17人因为高田气囊的缺陷而死亡,而本田汽车的美国子公司此前也表示愿意支付8500万美元来解决美国大多数州对其使用缺陷高田气囊的调查。
有消息称,本田官方已经证实自己就高田气囊问题和美国46个州、哥伦比亚特区和三个海外领地的检查机构达成民事和解,目前和解协议在等待法庭批准的阶段。
而本田仅仅是高田气囊众多供应商当中的受害者之一,高田的缺陷气囊在全球范围涉及到19家汽车制造商,而全球范围内,因为使用了高田的缺陷气囊作为零部件供应商,目前已经超过上亿台汽车被召回。据统计,这一缺陷已在全球范围内造成至少26人死亡,超过290人受伤。日本高田公司已经于2017年向东京地方法院申请破产保护。
不过这样一个产品存在严重安全缺陷的高田公司还是有人接手了,而接手的公司又出大事了。
近日,有外媒报道称,一家接管破产后高田公司业务的日本公司——日本均胜安全系统公司旗下名古屋以西彦根市工厂生产的一些安全带未能达到法定强度标准,为了满足法定标准,他们伪造了生产的这批不合格安全带的强度数据。也就是说,继气囊出现严重缺陷后,原本高田公司的继任公司生产的安全带又存在严重的安全缺陷了。
据统计,此次丑闻事件涉及数百万条不合格安全带,而这些数百万条不合格的安全带已经送达各大汽车制造商的手中,这些汽车制造商也很大程度上已经将这批不合格安全带安装在了其生产的车辆上,这些安装了不合格安全带的车辆也已经交付到客户手中。
日本高田公司2017年申请破产后在2018年被总部设在美国的中国公司百利得安全系统公司收购,后者与其母公司宁波均胜电子同时更名为均胜安全系统公司。
均胜安全系统为全球汽车制造商提供安全带,全球市场份额不到30%,但在日本市场高达40%。因此,均胜安全带的采购使用范围极大,涉及的车型也众多。
而车辆如果安装了不合格的安全带,和安全气囊一样可能会危及乘客的生命安全。所以,再次被曝出这起丑闻之后,使用均胜安全带的汽车制造商再次遭了殃,他们将不得不对车辆进行召回,而且还可能面临当地政府国家公路交通安全管理部门的调查起诉和巨额索赔。
目前,日本国土交通省已通知汽车制造商做好大规模召回的准备。那么关于原高田公司的缺陷产品而产生的全球范围内的大规模召回将再一次展开……
有消息表示,这起安全带数据被篡改事件是2020年春季被举报揭发的。被举报后在日本国土交通省监督下,日本均胜安全系统公司对彦根工厂进行了内部调查,但目前日本均胜安全系统公司尚未按照日本商务部的要求提交详细的调查报告。
唯一值得庆幸的是,目前尚未有关于这批不合格安全带引发的死亡或是重伤事故的报道,而我们也会持续关注这起不合格安全带事件后续的发展。
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