芬兰航空公司至少在2021年春季之前都被迫“削减”航班时刻表，为此，该公司想出了一个赚钱的新主意，并已让内部餐饮团队根据机上商务舱菜单的启发，开始制作即食餐。该项目名为“芬兰航空的味道”，最初只在一家当地超市有售，但很快将在芬兰乃至更远的地方推广。
重要的是，该项目已经允许芬兰航空公司让10名员工重返工作岗位，如果该项目获得成功，可能会让更多员工重返工作岗位。然而，在最初阶段，即食餐只会在Vantaa的Tammisto街区的一家K-Citymarket商店里有售，选择这家商店是因为离芬兰航空的餐饮设施很近。
虽然计划每两周更换一次菜单，但提供的部分餐点包括预先包装的驯鹿肉丸、烟熏牛肉和鸡油鸡烩饭。开胃菜只在周末出售。
芬兰航空公司首先在员工身上使用了这一概念，在它被证明很受欢迎后，该团队开始接触k - city市场。这家连锁超市在芬兰各地都有分店，这意味着大规模推出这种即食食品的潜力巨大。
自疫情大流行重创航空业以来，该航空公司的餐饮设施基本上处于闲置状态，冬季芬兰航空的前景看起来并不乐观。
月初，芬兰航空的首席运营官Ole Orver警告称，疫情将继续对航空旅行需求产生“严重影响”。该航空公司目前只计划在冬季为欧洲和亚洲的51个目的地提供服务，而且大多数员工仍在无薪休假。
当然，芬兰航空并不是唯一一家在没有航班提供餐饮服务的情况下使用餐饮设施的航空公司。泰国航空公司在其曼谷总部开设了一家临时餐厅，而新加坡航空公司将在停飞的空客A380上为顾客提供餐食。
与此同时，亚洲航空计划大幅扩张旗下销售机上食品的Santas连锁餐厅。2019年12月，亚航在吉隆坡开设了第一家分店，证明了自己的成功，目前计划在未来两年内开设100多家分店。
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