公交车是城市流动的风景线
在公交一线员工中
驾驶员、调度员是我们比较熟知的岗位
但大家也许不了解
在每条公交线路
还有“线路班组长”这一岗位
先给大家科普下什么是
“线路班组长”
线路班组长,一般由线路驾驶员通过竞聘兼任,在车队管理中发挥着上传下达的作用,在平时工作中肩负着线路(及人员)管理,分担车队压力,为车队生产献计献策,在伙计们眼中起着承上启下的作用。
今天
就为大家介绍一群线路班组长
他们在老一任班组长退休后通过竞聘上岗
被伙计们称为新一代公交
“吃得青年”
吃得亏 吃得苦
01
“
184路班组长——庾海
”
庾海,41岁,中共党员,四星级驾驶员。庾海戴个黑色眼镜,看上去斯斯文文,但在184路,他可是出了名的任劳任怨的班组长。
184路发车点在桂溪公交站,伙计们的家都住得较远,庾海就主动承担起了公交车上线前的安全排查工作。不论是否休班,庾海都坚持每天一早前往场站排查,确保公交车安全上线运行。庾海说:“我是一名党员,也是线路的班组长,多一点担当应该的。”
庾海爱笑,让人感觉很“阳光”,伙计们说:“他笑眯眯的和我们说话,我们的心情也就不自觉的很好”。而在车队管理人员眼中,庾海是一名总是提前保质保量完成工作安排的好伙计,做事从不拖沓。
疫情期间,庾海主动参与防疫工作;汛期,他又主动参与抗洪现场值守;平时,庾海也爱休班时间到车队参加学习,丰富自己的专业知识。多年来,庾海无违章无事故无投诉,是“典型”的三高(高星级、 高要求、高效率)驾驶员。
02
“
185路班组长——王兴传
”
王兴传,38岁,是新任班组长。
有一天,刚端起饭碗的王兴传接到车队通知,“需要会驾驶18米车型的司机去义务帮忙”。王兴传没有丝毫犹豫,立刻放下碗筷赶回车队参加义务帮忙。车队管理人员说,“不管是车队需要义务辗车员还是临时增补排查人员,王兴传从来不推诿,并且一定会漂漂亮亮地完成任务”。
03
“
451路班组长——赵荐
”
赵荐,33岁,是一名阳光帅气的80后精神小伙,脸上带着治愈性的微笑。
赵荐所在的451路是一条成都公交集团为方便市民到华西片区看病就诊开设的便民服务专线,自2019年5月开行以来,为市民出行提供了许多方便。作为线路班组长,赵荐对线路的情况了然于胸。赵荐观察到乘坐华西专线的乘客有很大一部分是自行前往医院看病的人及病人家属,大部分还是老年人,因此每天早上开展排查时,细心的赵荐都会叮嘱每一位伙计“等老人上车坐稳再起步”。看似普通的一句叮嘱,积少成多,日积月累,伙计们都自发地更加注意细节了。
对于车队的临时性安排,赵荐从来都是积极服从。记得451路原场站拆迁时,赵荐到现场配合调整新的停车点位,由于新点位没有标志性建筑,不太好找,赵荐就提前去到点位,给每一位伙计发点位定位。那天恰巧遇到暴雨,赵荐风雨无阻,冒着大雨指挥伙计按新点位停好车。
这样一群“吃得青年”
是成都公交一线职工的缩影
他们在岗位上
重复地做着平凡的工作
用自己的勤劳、细心、耐心
诠释“肯吃苦讲奉献为人民服务
尚创新有担当敢为天下先”的
成都公交精神
蓉小通有话说
这样就可以每天看到
我们发布的最新交通信息辣哈哈~
主管:成都市交通运输局
来源:成都公交集团
编辑:周琪、孙旋
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