这次，“摩托车大王”栽了！
10月13日晚间，*ST力帆（601777）发布公告，公司控股股东力帆控股以及公司实际控制人尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微涉嫌信息披露违法违规，中国证监会根据有关规定，决定对力帆控股等立案调查。
消息一出，*ST力帆今日即一字板跌停。
据公开信息显示，上述四人关系为：尹明善与陈巧凤是夫妻，尹喜地为尹明善儿子，尹索微为尹明善女儿。
公告披露，力帆控股为*ST力帆控股股东，持有公司 47.08%的股份。尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微均在上市公司担任董事职务，四人合计直接持有公司 0.49%的股份；并通过持有力帆控股的股份间接持有公司股份共计47.08%。
尹明善本人颇具传奇色彩。他出生于1938年，今年已82岁高龄。其48岁开始下海，54岁以区区20万元启动资金开始创立“力帆”品牌。72岁时，尹明善问鼎重庆首富。2019年10月10日，尹明善家族以40亿元位列《2019年胡润百富榜》第1025位。
尹明善 图片来源于网络
尹明善曾担任重庆力帆控股有限公司董事长、重庆银行董事、重庆市第一届和第二届政协委员、常委、第九届和第十届全国政协委员、重庆市第二届工商业联合会会长、重庆市第二届政协副主席、中国摩托车商会第一届会长、中国摩托车商会第二届名誉会长。
曾是国内最大的摩托车生产商的力帆股份成立于1992年，初期一直致力于研发自主摩托车发动机，他们曾创造出了两个中国第一：第一个100毫升4冲程发动机和第一个100毫升电启动发动机。到2001年，力帆股份已经是全球第一的摩托车发动机制造商。2002年，收购重庆专用汽车制造厂后，重庆力帆汽车有限公司成立，“力帆”汽车诞生。2010年力帆股份上市，市值最高时一度冲到300多亿。
然而，转折很快到来。
2016年，力帆股份经历了成立以来的第一次亏损，当年扣非净利润亏损2.61亿元。2018年，力帆营业收入110亿元，同比下降12.6%；2019年，力帆营业收入同比却继续下滑了32.35%。2017年至2019年，力帆股份的扣非净利润分别亏损了1.87亿、21.5亿和44亿。
为了续命，力帆股份曾多次变卖资产。例如将原15万辆乘用车项目的生产基地以约33.15亿元的价格出售给了重庆两江新区土地储备整治中心，还有将旗子公司重庆力帆汽车有限公司100%股权以人民币6.5亿元的价格转让给了车和家。
但力帆还是扛不住了。
2020年6月，力帆就因未能如期偿还债务，被债权人申请进入破产重整程序；8月7日，力帆控股以其不能清偿到期债务、资产不足以清偿全部债务为由，向法院申请进行司法重整；8月21日，力帆控股收到法院送达的《民事裁定书》及《决定书》，裁定受理债权人对公司的重整申请；8月23日，力帆发布公告称，力帆乘用车等10家全资子公司已被法院裁定受理重整。
10月13日，经重庆市第五中级人民法院主持，还以网络会议的方式召开了*ST力帆重整案第一次债权人会议，会议上，债权人表决通过了《力帆实业(集团)股份有限公司重整案财产管理方案》。该《财产管理方案》主要内容为管理人以合法合规原则、高效有序原则、价值最大化原则、接受监督原则开展财产管理工作，通过一系列措施在保障*ST力帆正常运营的前提下实现对*ST力帆财产的监管。
事实上，力帆股份已经面临着退市风险。
*ST力帆在公告中提示：公司被法院裁定受理重整，存在因重整失败而被宣告破产的风险。即使公司实施重整并执行完毕，但公司后续经营和财务指标如果不符合《股票上市规则》等相关监管法规的要求，公司股票仍存在被实施退市风险警示或终止上市的风险。
此外，10月13日，力帆股份还发布公告称，力帆股份监事会于近日收到监事兰庭琴女士的书面辞职报告，监事兰庭琴女士因个人原因辞去公司监事职务，辞职后不再担任公司任何职务。
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