工会主动提出降薪的少之又少，这次西南航空工会的提议实属被逼无奈。
目前西南航空没有任何裁员、降薪、休假的措施，工会对此深感担忧。
工会甚至提出了提前退休、休假等节省公司开销的决议，但未达成共识。
竞争对手美国航空和联合航空本月早些时候进行了裁员，并且还将减少飞行员的飞行时间。
在传统观念里，企业里的工会组织一直都是各大企业的死对头，因为他们捍卫着员工们的利益，往往为了保护员工的利益而不择手段。
让很多人没有想到的是，
美国航空巨头西南航空的工会组织近日竟然主动提议削减薪水，并且还提出了提前退休、休假等方案，而目的便是避免西南航空裁员，甚至破产倒闭
此举也引发了热议，正当大家感概疫情无情、工会有情的时候。西南航空方面表示，公司已经就此情况和工会组织进行了沟通，目前正在商讨，结果将会在稍后进行公布。
美国西南航空飞机
“
我们的目标是保护每个试点工作，以便我们准备好在客户需求回升时利用创收机会。在那之前，我们还必须开始通过更加紧密地将收入损失与更低的成本保持一致来恢复资产负债表
。”
而之所以没有达成共识，原因便是，工会认为即便削减了员工的薪水，但西南航空也无法保证未来不会出现裁员的情况。因为根据账面上的现金流以及未来的疫情情况，西南航空的未来仍然举步维艰，所以双方需要一个稳妥的解决方案。
这也是为什么工会组织会提议减薪、主动休假、提前退休了！
但西南航空其实已经尽力了，因为作为它的竞争对手，美国航空和联合航空本月早些时候进行了裁员，裁员人数达到了3万多人，同时还将削减飞行员的飞行时间。
此举是在联邦援助到期后进行的，根本原因便是当局延期了再次援助，而美国航空业根本等不到下一次的援助了，如果再不裁员，那么等待它们的只有破产清算。
总部设在德克萨斯州达拉斯的西南航空已经风风雨雨走过了数十载，不知道它能否渡过本次难关呢？
写在最后
而对于参与工会的成员们来说，无论是降薪还是休假，亦或者是提前退休，这都是一种无奈，但这样总比公司倒闭要好的多！
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