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当提到“大众”，每个人脑海中都会浮现不同的车型，经典可爱的甲壳虫（参数丨图片），一代记忆的捷达，“就怕大众带字母”的辉腾等等。但当给大众加上了“最美”的定语，相信所有连线的尽头都会是，大众CC。
柔美的线条，惊艳的溜背，撩人的无框车门，这些经典元素让大众CC自2010年上市以来便一直风光无限。就在8月，新CC已经在一汽-大众长春工厂下线，预计年底就能出现在展厅俘获一众芳心。更激动人心的是，网传很久，让无数网友垂涎更久的新CC猎装车也将同期亮相上市，爷青不但没结，还更上一层了有没有！
当在长春工厂生产线上见到新CC猎装车后，才发现万千夸奖都不如一个“美”字来的直接准确。宽大的横向镀铬进气格栅大气沉稳，与头灯贯穿的设计让前脸的横向视觉张力更强，营造出低趴俯冲的视觉效果，搭配全新的J型日行灯，那种冷峻的精致感缓缓渗来。硬朗上扬的腰线连通前后灯，简洁大方的设计继续奠定沉稳优雅的基调。
但当你的目光上移，便会发现优雅和活力的融合。从B柱便逐渐下沉的车顶造就了宽大硬朗的D柱，也顺水推舟赋予了新CC猎装车这个紧实俊俏的尾部。D柱处凌厉的侧窗造型和尾部微翘的鸭尾则给这份雅致喷上了几滴名为荷尔蒙的香氛，运动和活力扑面而来。无论你怎样看待新CC猎装车的优雅和动感，都不得不承认猎装车型的独特和小众，在千篇一律的汽车市场，这份个性属实难得。
说到猎装车shooting brake，很多人肯定会把它理解为旅行车。虽然造型相似，但以处女座严谨的角度来讲，还是有区别的。Shooting brake这个词最初是专门用来称呼打猎用的马车，因为其拥有大空间的后备厢，可以用来放置猎枪，中文译作 “猎装车 ”。这类车型介于轿跑和旅行车之间，不仅保持了轿跑车优雅灵动的外形，而且还能提供宽大实用的行李厢空间。
如果你更恋旧、更钟情于经典，那么新CC才是你的菜。相比于初代CC，新CC外观给人的整体感觉更加的阳光硬朗。无论是前后大灯的造型，还是引擎盖上筋线的起伏，都由曲柔之美升级为了力量之美。势大气沉的前脸比老款更加个性的同时，也提高了CC车型在家族中的辨识度。但当新CC从远处缓缓驶来，经典的“美背”造型还是能让你一眼就认出，这就是那个“最美大众”。此外，灵动上翘的鸭尾、风情万种的无框车门等“招牌动作”，新CC都毫无保留地传承了下来。
其实掐指一算，大众CC进入中国市场也已经来到了第十个年头。犹记得当年还在QQ空间怀着景仰的心情给大众CC建立了一个“最美大众”的相册。因为在那个中国汽车市场蓬勃向上的年代，大家对于车的理解还停留在中庸、实用的阶段，对一辆家用车最大的期望十分朴素：皮实耐用、能拉快跑。但大众CC的横空出世给“年轻”的中国消费者上了一课，原来中大型家用车也可以这么有型，原来照顾家庭的同时也能放肆内心的狂野，原来生活在平淡常态之外还能有风韵飒爽的独特，原来车不止是车、一个工具，而是一个伙伴，一个让人看到便情不自禁微笑的挚友。
新CC的到来自会延续其对用车理念和生活方式的颠覆，更甚之，还会加深这种打开新世界的惊喜，因为新CC猎装车也将同时到来。给灰白的生活增添一抹油彩，让顾家和自我不再成为互斥的矛盾，是不是已经对新CC和新CC猎装车充满了期待呢？
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