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更荆州已经持续多天关注荆州中心城区共享单车运营商更换事宜，按照此前城管部门的通告，哈罗单车被清退后，10月3日，会有三家新的共享单车品牌进驻，中心城区共享单车总量控制在2万辆以内。现在事情推进的怎么样了，跟着小更一起去了解下。
哈罗单车逐步清退
小更今天下去逛了一圈，发现哈罗单车确实少了很多，只能零星的看见几辆。
打开哈罗单车扫码骑行界面，显示车辆回仓保养通知，并表示对月卡和次卡已经进行了退款处理
特别提醒：多名网友表示，目前哈罗单车还可以骑行，但没法正常还车，需要多支付15元调度费才能还车，这里小更也特别提醒大家，为了避免损失，在荆州中心城区，大家尽量就不要使用哈罗单车了。
新品牌共享单车已经入驻
在外面逛了一圈，小更又发现了新品牌的共享电单车，小遛单车。
可能是由于刚刚进入荆州，小更看到的车辆停靠处没有画停车位，目前该款共享单车的骑行范围还在沙市区（太岳路为界限），后期应该会扩大服务范围，可以在微信小程序里面扫码骑行，微信支付500分以上可以申请免押金。车型主要是电动车，费用标准是5分钟以内1块钱，超过部分每5分钟1块钱。
第二款车是青桔，以前该品牌共享自行车就来过荆州，后来就销声匿迹了。小更没有拍到照片，网友千山暮雪拍摄了这个品牌的电单车。青桔骑行的小程序显示的车辆也不够多，要找到一辆车可能要跑很远。
根据外地的讯息，“青桔”电单车价格分为，起步价和时长费两个部分，起步价为3元/30分钟，超出部分，按照时长费收取，1元/10分钟，不满10分钟按10分钟收取。（这个应该是和哈罗的价格差不多）
最后一款车，之前网络上呼声最高的美团（也就是之前的摩拜单车）并没有来，而是一直扎根在荆州的锂市民，它的价格是0.25元每分钟，停车不骑是0.15元每分钟，起步价是1块钱。
之前小更所在小区附近都是哈罗，现在锂市民相对多一些，其次是小遛，青桔还没看到。
管理与素质
这两天因为下雨，所以关注共享单车的市民不多，等天晴了，问题可能就出来了，第一个问题就是车辆不够。
两万辆车分摊给三个公司，每个公司的车辆就不会太多，如果想要随时能够骑行，可能三个平台都要注册。至于骑行体验怎么样，等天气好了，大家自然可以感受到了。
第二个问题就是管理，如何让单车企业做好后续运营维护以及规范用户的停车行为。
第三个问题是市民素质，之前更荆州就说过，单车要在荆州有好的运营，归根结底还是要靠市民素质，把车停到该停的位置，不然换多少个品牌都搞不好。
最后想说，共享单车虽然是单车公司的，但大家也要爱惜，刚来荆州的小遛，坐板已经有损坏。
不知道下一次考核，这三家公司能够合格，而荆州是否又会经历一次清退换品牌的过程呢？
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