随着我国水面力量持续增强，除了军舰下水速度如下饺子一样快之外，我国的海警船也不断更新换代，设备更先进，吨位更大，以大驱为原型的海警大舰才能更好地维护我国海上利益。9月29日，我国最大的海上执法公务船出坞，万吨级的海事巡逻船将成为我国海警的又一利器。
29日当天我国最大规模的海事巡逻船“海巡09”轮在广州黄埔文冲船厂成功出坞，该船配有先进装备、万吨排水量，是世界领先的海事巡逻船。“海巡09”轮总长度165米，排水量1.07万吨，是我国目前最大的海上执法公务船。
该船入编后将成为广东海事局进一步加强海上交通动态管控和应急保障的新帮手，“海巡09”轮集合了海事巡航和救助一体，深远海综合指挥能力。
目前我国最大的海上执法公务船长165米，宽20.6米、深9.5米，设计吃水6.606米，设计排水量1.07万吨，在海上续航的经济航速为16节，连续航行距离不低于1万海里，在装载状态下，最快航速不低于25节。
作为大型海上执法船，能够抵御海上大风，在6级海况、8级风力条件下直升机依旧可以起降，船舶自身能在9级海况、蒲氏12级风力条件下安全航行。
除了排水量大外，“海巡09”在设备配备上同样有所突破，船上建有海上数据中心，编队自组网、数字集群等用于通信的设备，北斗毫无疑问可以在该船正常使用，配套北斗的系统将帮助“海巡09”顺利进行动态感知、监测预警、信息收集处理和传输、综合指挥以及海事监管等。
作为交通强国、海洋强国，先进的设备是基础，而“海巡09”无疑将使我国的海事团队加快成为具有深远海作业能力的的船队。值得一提的是“海巡09”还具备全球巡航救援功能，能帮助处理全球海事领域突发事件，同外界积极沟通。
“海巡09”建设于去年5月开工，不过到今年春节期间建造工作不可避免地受到了疫情影响，好在工作人员坚持克服了多重困难，顺利在保证人员安全以及船舶质量的情况下迎来了万吨海巡船的如期出坞。万吨大船部署我国南部海域，将有利于加强我国海警在该海域的巡航监管、搜救指挥、应急处置能力。
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