北京现代刘观桥：第七代伊兰特10月上市

[爱卡汽车 2020北京车展 原创]

在本次北京国际车展上，北京现代带来了极为豪华的参展阵容，包括帕里斯帝（参数丨图片）、NEXO、Elantra(伊兰特) N TCR、RM20e、Prophecy概念车等等。期间，北京现代销售管理室室长刘观桥先生做客爱卡汽车，为我们详细解答了大伙对于北京现代的一些问题，以下为对话实录。

爱卡汽车：感谢您百忙之中来爱卡参加我们专访。首先您先介绍一下我们北京现代展台以及我们这次展车的情况。

刘观桥：大家好，北京现代联合现代汽车参展带来豪华车型阵容。现代汽车带来了中大型的SUV帕里斯帝、第二代氢燃料电动车NEXO，全新的纯电动概念车Prophecy，还有高性能N品牌旗下的Elantra(伊兰特) N TCR和高性能电动超跑RM20e。北京现代也带来了新升级换代的全新产品，包括第七代伊兰特，第十代索纳塔(参数|询价)，第五代途胜(参数|询价)L。

另外我们也通过这次车展，展示出，包括像第三代i-GMP技术平台和CVVD连续可变气门持续期技术。

爱卡汽车：这次北京车展也是今年全球的唯一一个大型车展，其实我们北京现代也是有一个天时地利的优势，今天参展我们主旨和目的是什么？

刘观桥：我们车展主题内部定义为“智领未来”，从目的来说，北京现代将要推出很多新产品，也应用了非常多现代汽车领先全球的技术。通过北京车展，我是希望把我们全新的产品，现代汽车领先全球前沿技术来展示给大家。让消费者比较近距离感受到现代技术品牌，重塑我们品牌形象。

我们所展示的进口产品、概念产品、北京现代全新换代的产品，i-GMP平台、CVVD连续可变气门持续期技术等，都是希望通过这个车展来诠释我们技术品牌，技术实力。

爱卡汽车：我也注意到了咱们新发的第七代伊兰特，第五代途胜L，包括第十代索纳塔已经上市两个月了，都是基于i-GMP这个平台生产的车型，这个平台能不能帮我们介绍一下，这个平台什么理念，表现有什么核心技术优势？

刘观桥：i-GMP平台是现代汽车第三代平台，代表着全球化，模块化，平台化，第三代平台对于北京现代技术品牌起到了起支撑作用，是技术品牌向上的技术基础，应用第三代i-GMP平台能够使车辆的基本性能得到一个非常大的提升。

首先，设计更创新，基于这个平台带来的短前悬，长轴距，低重心这些特点，应该说让设计师有了更多可以发挥的空间，设计出来的产品更动感、更具视觉冲击力。

第二，碰撞更安全，基于该平台的优势，车辆拥有更低的重心，行驶更稳，大量的车体骨架结构优化也可以提升被动安全的性能。

第三，效能更卓越，该平台下的车型搭载了第三代smartStream动力总成，可同时提升燃油效率和动力性能，操控运动性也更优秀。

第四，多动力适配，第三代i-GMP平台可以延展至电动车、燃油车、氢燃料电池车等多种类别的产品。

使用第三代i-GMP技术平台的车辆比同级别车重量减轻大概55公斤左右，在车辆的主要位置大量采用超高张力的高强度钢板，同时使用冲压的工艺，使整个平台平均车身强度提高10%左右。

爱卡汽车：现在索纳塔10上市差不多有两个月多点，现在它的市场销售情况，以及用户反馈有没有达到我们整体预期？

刘观桥：第十代索纳塔我们第一款采用第三代平台打造的这样一个车型，集成了现代汽车最新的一些技术，包括第三代智能网联和Hyundai SmartSense智心合一安全系统，涵盖多达23项的安全驾驶辅助，可以达到L2+级别自动驾驶等级，第十代索纳塔于7月22日上市，在上市之前我们收获了接近一万的订单，上市之后表现来看，主要有于几个评价。一个是最大的尺寸，我们有2890的轴距，最美的颜值，最佳的智能，因为我们用的第三代智能网联的技术，基本上其他车型在顶配才会搭载，就算是顶配车型也是前几年的技术，而我们采用的是最新的、最优的互联的技术。性能方面，由于第十代索纳塔采用了第三代i-GMP平台，并搭载了CVVD连续可变气门持续期技术发动机，整个燃油效率提升百公里油耗最低能够达到5.6L。

这些产品的特点支撑了我们第十代索纳塔，上市以来受到很多消费者的欢迎。

爱卡汽车：说说第七代伊兰特，什么时候可以上市？

刘观桥：10月份。

爱卡汽车：我们目标用户群体，包括我们竞品是什么样的，购车用户是90后还是00后，现在车设计越来越年轻了。

刘观桥：第七代伊兰特主要目标客户群体聚焦在新生代，主要还是90后的群体。目标就是竞品这一块，锁定东风日产轩逸(参数|询价)、一汽丰田的卡罗拉(参数|询价)等车型。整个产品的定位是数字新生代先锋座驾，当然是年轻人，年轻人特点更加的明显，对于手机、车辆都有数字化的需求，第七代伊兰特也是围绕这些需求进行打造。

按照目前消费者的反馈和市场调研，第七代伊兰特重新诠释了A级轿车市场的标杆形象。