特雷弗·米尔顿
美国电动卡车公司尼古拉的创始人特雷弗·米尔顿在一天前突然宣布辞职，放弃了价值1.6亿美元的股票以及2年2000万美元的咨询费，但同时他也带走了价值31亿美元的公司股票。
此消息一出，尼古拉公司的股票一度大跌30%。不过也有市场报道称米尔顿的辞职对于公司反而是一件好事，因此9月22日其股票又出现反弹。
为什么一家电动卡车公司的创始人辞职对公司反而是一件好事呢？
原来尼古拉公司在本月遭到做空机构兴登堡的做空，称其公司创始人米尔顿在公司产品技术上存在欺诈行为，大概就是说他们的电动卡车大部分核心技术并非是自己研发的，卡车的核心配件也是用的其他品牌，但在发布时却用胶带遮住了原品牌的名字。
尼古拉公司的产品是使用氢燃料电池的卡车（特斯拉使用的是锂电池，两家公司是两种电池解决方案），该公司在2015年由米尔顿创办，在2016年举办发布会公开表示研发出了可以使用的氢燃料电池的电动卡车，名为Nikola One，不过该车至今没有实现量产，一直在研发之中，但尼古拉公司已经对该车有明确的报价：37万美元。
尼古拉电动卡车的车头
嗯，越来越有点PPT造车的味道了。继续往下看：
尽管一辆车也没有实现量产，尼古拉公司还是在今年6月份成功上市了，它作为全球氢燃料电池汽车第一股，备受资本市场的追捧，6月4日上市第一天收盘价是33.75美元，5天后的6月9日，其股价已经暴涨到了93.99美元，有没有觉得这只股票妖的很？再看它现在的股价是多少？短短3个多月里，已经跌到了30美元以下。
这里还要提及一个传统汽车巨头：通用公司，某种意义上它成为了“冤大头”。
9月8日，通用汽车花费20亿美元的代价投资了尼古拉公司，持股11%，但在9月10日兴登堡的做空报告就发布了，对尼古拉公司的“PPT造车”的行径披露的很全面。
9月14日，尼古拉公司曾回应这份做空报告，称将对兴登堡公司采取法律措施，不过他们又承认了做空报告中的部分指控，比如在2016年他们发布Nikola One时，当时展示的这款电动卡车并非是自主动力推动的，而是借助外部电力推动的。再比如尼古拉承认了它们确实在电动卡车原型中使用了第三方品牌的逆变器配件，但它们又强调“这并不意味着将在量产卡车中使用”。
这样看来，尼古拉公司的做法确实很容易让观看发布会的用户误解。
而兴登堡的做空报告对于尼古拉公司创始人米尔顿的指控，也直接促使米尔顿选择辞职，他说此举是为了让公司不再受他个人负面信息的影响。
特雷弗·米尔顿还需要给大众一个真相
通用汽车公司的前副董事长、尼古拉董事会成员史蒂芬·葛斯基已被任命为董事会主席。米尔顿如今已经完全没有了对尼古拉公司的掌控权，而他带走的，是价值31亿美元的股票，还有美国资本市场监管部门后续的深入调查。
现在已经有媒体称米尔顿是美国版的贾跃亭，尼古拉公司是美国版瑞幸了，CEO来信君在看完对尼古拉和米尔顿的报道后，觉得如果兴登堡公司的做空报告一旦坐实，那美国创投圈可能就会出现下一个伊丽莎白·霍姆斯了，这位女创业者曾因为创办血液诊断公司Theranos而名声大噪，但最终被发现该公司的血液检测技术并不靠谱，公司的估值也从最高的90亿美金变成了0，令人唏嘘不已。
希望对尼古拉公司的最终调查结果不会印证我这种想法。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
