2020上半年SUV保值率排行 XR-V／汉兰达三年超70%

　　不久前，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2020年上半年中国汽车保值率报告》，结合报告中的专业数据，总结了轿车领域哪些车型保值率更好。

　　今天，我们将会告诉大家SUV领域的高保值率车型有哪些？接下来，我们将会以拥有第一年、第三年和第五年作为时间节点，看看哪些SUV保值率更高，在换车时能让车主们更省钱。

　　拥有第一年：XR-V排名第一，保值率是81.24%；缤智（参数丨图片）排名第二，保值率76.68%；长安CS35排名第三，保值率76.58%。

　　可以看到，在小型SUV领域，拥有第一年的保值率XR-V最高，日本品牌本田占据了前两名，长安汽车旗下的CS35虽然名列第三，但是保值率与第二面本田缤智差距并不大。

　　凭借着产品力的增强，近些年自主品牌的认可度越来越高，伴随而来的好处是保值率也越来越高，前十名榜单中还有瑞虎3、瑞风S3、哈弗H2，再加上CS35，共占据四席。

　　剩下的还有，韩国品牌现代ix25位列第六，起亚KX3傲跑位列第七，法国品牌标致2008位列第九，美国品牌雪佛兰创酷位列第十。

　　拥有第三年：XR-V排名仍旧是第一，保值率是71.47%；缤智排名第二，保值率66.59%；长安CS35排名第三，保值率64.33%。前三名与拥有第一年排名相同，没有变化。

　　拥有第五年：XR-V排名第一，保值率是62.13%；缤智排名第二，保值率58.02%；起亚KX3傲跑排名第三，保值率48.53%。

　　拥有第五年的时候，排名第一的还是XR-V，保值率超过60%，令人印象深刻。第三名由保值率更高的起亚KX3傲跑替换了长安CS35。可见在小型SUV领域，拥有第五年的时候，最保值的还是日本品牌的本田XR-V、缤智，以及韩国品牌的起亚KX3傲跑。

　　拥有第一年：马自达CX-5排名第一，保值率是87.04%；丰田RAV4荣放排名第二，保值率83.96%；本田CR-V排名第三，保值率83.15%。

　　可见在紧凑型SUV领域，日本品牌仍旧位列第一集团，其中第一名是马自达CX-5，超过了在国内消费者心目中认可度和销量都更占优的丰田RAV4荣放和本田CR-V。

　　值得一提的是，哈弗H6 Coupe和长安CS75也在保值率前十榜单上，可见大家对这两款自主品牌的认可度有多高。

　　拥有第三年：CR-V排名第一，保值率是74.52%；RAV4荣放排名第二，保值率73.11%；奇骏排名第三，保值率70.91%。

　　仍旧是日本品牌位列三甲，不过榜单有所变化，CR-V排名第一，奇骏排名第三，马自达CX-5排名第四。

　　拥有第五年：CR-V排名第一，保值率是61.38%；RAV4荣放排名第二，保值率59.72%；奇骏排名第三，保值率59.64%。

　　可以看到在五年使用周期时，仍旧是日本品牌更具优势，除了前三甲，还有斯巴鲁森林人、马自达CX-4、马自达CX-5。

　　其余还有英国品牌MINI COUNTRYMAN、韩国品牌现代iX35和自主品牌哈弗H6 Coupe、长安CS75。

　　拥有第一年：汉兰达 排名第一，保值率是95.82%；保时捷Macan排名第二，保值率94.92%；牧马人排名第三，保值率89.96%。

　　排名第一的还是日本品牌，考虑到此前汉兰达有不少车主加价购买，因此保值率高也属正常的，毕竟付出了更多的购买成本。

　　来自德国的保时捷Macan，还有来自美国的Jeep牧马人分列二、三名。不过保时捷Macan的保值率显然更高些，与头名汉兰达更接近。

　　拥有第三年：雷克萨斯NX排名第一，保值率是77.59%；汉兰达排名第二，保值率77.06%；保时捷Macan排名第三，保值率75.67%。

　　排名前三的车型保值率都超过75%，来自日系的雷克萨斯NX进入第一名榜单，虽然在中型SUV保值率榜单中还有宝马、奔驰几个德国品牌，但是只有保时捷Macan进入第三名。

　　值得一提的是，在中型SUV保值率榜单前十名中，仍旧有自主品牌的身影，就是长城哈弗H7，所以必须承认在SUV领域，哈弗真的非常被消费者们认可。

　　拥有第五年：雷克萨斯NX排名第一，保值率是62.23%；汉兰达排名第二，保值率60.88%；保时捷Macan排名第三，保值率59.79%。

　　至此能发现，在中型SUV保值率领域，雷克萨斯NX、丰田汉兰达、保时捷Macan和Jeep牧马人更具优势，保值率最好的还是日本品牌。

　　除此之外，还有德国品牌宝马X4、奔驰GLC，美国品牌福特锐界，韩国品牌现代胜达，同样是日本品牌的英菲尼迪QX50，以及自主品牌长城哈弗H7。

　　拥有第一年：雷克萨斯RX排名第一，保值率是99.34%；奔驰G级排名第二，保值率99.04%；普拉多排名第三，保值率97.41%。

　　来到中大型SUV领域，除了丰田普拉多和长城哈弗H9，几乎就是进口车的天下了。不出意外，在前三名榜单中，仍然能看到丰田和丰田旗下的雷克萨斯两个品牌，剩下是奔驰G级。

　　拥有第三年：普拉多排名第一，保值率是87.09%；雷克萨斯RX排名第二，保值率86.92%；保时捷Cayenne排名第三，保值率81.07%。

　　拥有第五年：普拉多排名第一，保值率是77.72%；奔驰G级排名第二，保值率65.74%；梅赛德斯-AMG G级排名第三，保值率58.57%。

　　使用第五年，丰田普拉多仍旧是保值率最高的车型，不过第二名和第三名也非常有趣，分别是奔驰G级，以及高性能版本的梅赛德斯-AMG G级。

　　除了前三名外，保值率超过50%的车型，还有保时捷Cayenne、雷克萨斯RX、宝马X5、奔驰GLE、三菱帕杰罗（进口），以德国和日本品牌为主，全部是进口车。

　　就像之前的轿车保值率数据一样，在SUV领域，无论是小型SUV，还是紧凑型SUV，甚至是在价格昂贵的中大型SUV领域，都是来自日本的丰田、本田和雷克萨斯品牌旗下的产品最为保值。

　　在主打10-15万元的小型SUV领域，保值率更好的车型是本田XR-V和缤智，以及起亚KX3傲跑和长安CS35。

　　在主打15-25万元的紧凑型SUV领域，本田XR-V、丰田RAV4荣放和日产奇骏的保值率更高。此外，还有马自达CX-5、MINI COUNTRYMAN 、现代ix35和哈弗H6 Coupe等车型。

　　在中型SUV领域，丰田汉兰达、保时捷Macan、雷克萨斯NX和Jeep牧马人都是保值率更高的选择。

　　在中大型SUV领域，丰田普拉多、雷克萨斯RX、、保时捷Cayenne、奔驰G级是更好的选择，彻底是日本和德国品牌进口车的天下。

　　数据来源：中国汽车流通协会&精真估

　　内容整理：易车

　　中国汽车流通流通协会&精真估

　　过往中国汽车保值率研究

• 　　

• 　　2020年4月中国汽车保值率：自主品牌显著上升 合资品牌陷入夹击

  　　

• 　　崛起

  　　

　　北京精真估信息技术有限公司成立于2014年，是由易车、美国COX和中国汽车流通协会三大机构共同投资，提供汽车数据服务和二手车检测评估服务的科技公司。精真估以推动二手车行业数字化发展为目标，致力于打造具有公信力的汽车行业服务品牌。