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2020上半年SUV保值率排行 XR-V/汉兰达三年超70%

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  不久前,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2020年上半年中国汽车保值率报告》,结合报告中的专业数据,总结了轿车领域哪些车型保值率更好。

  今天,我们将会告诉大家SUV领域的高保值率车型有哪些?接下来,我们将会以拥有第一年、第三年和第五年作为时间节点,看看哪些SUV保值率更高,在换车时能让车主们更省钱。

  

  拥有第一年:XR-V排名第一,保值率是81.24%;缤智参数图片)排名第二,保值率76.68%;长安CS35排名第三,保值率76.58%。

  

  

  可以看到,在小型SUV领域,拥有第一年的保值率XR-V最高,日本品牌本田占据了前两名,长安汽车旗下的CS35虽然名列第三,但是保值率与第二面本田缤智差距并不大。

  

  凭借着产品力的增强,近些年自主品牌的认可度越来越高,伴随而来的好处是保值率也越来越高,前十名榜单中还有瑞虎3瑞风S3哈弗H2,再加上CS35,共占据四席。

  

  剩下的还有,韩国品牌现代ix25位列第六,起亚KX3傲跑位列第七,法国品牌标致2008位列第九,美国品牌雪佛兰创酷位列第十。

  

  拥有第三年:XR-V排名仍旧是第一,保值率是71.47%;缤智排名第二,保值率66.59%;长安CS35排名第三,保值率64.33%。前三名与拥有第一年排名相同,没有变化。

  

  拥有第五年:XR-V排名第一,保值率是62.13%;缤智排名第二,保值率58.02%;起亚KX3傲跑排名第三,保值率48.53%。

  拥有第五年的时候,排名第一的还是XR-V,保值率超过60%,令人印象深刻。第三名由保值率更高的起亚KX3傲跑替换了长安CS35。可见在小型SUV领域,拥有第五年的时候,最保值的还是日本品牌的本田XR-V、缤智,以及韩国品牌的起亚KX3傲跑。

  

  拥有第一年:马自达CX-5排名第一,保值率是87.04%;丰田RAV4荣放排名第二,保值率83.96%;本田CR-V排名第三,保值率83.15%。

  

  

  可见在紧凑型SUV领域,日本品牌仍旧位列第一集团,其中第一名是马自达CX-5,超过了在国内消费者心目中认可度和销量都更占优的丰田RAV4荣放和本田CR-V。

  

  值得一提的是,哈弗H6 Coupe长安CS75也在保值率前十榜单上,可见大家对这两款自主品牌的认可度有多高。

  

  拥有第三年:CR-V排名第一,保值率是74.52%;RAV4荣放排名第二,保值率73.11%;奇骏排名第三,保值率70.91%。

  

  仍旧是日本品牌位列三甲,不过榜单有所变化,CR-V排名第一,奇骏排名第三,马自达CX-5排名第四。

  

  拥有第五年:CR-V排名第一,保值率是61.38%;RAV4荣放排名第二,保值率59.72%;奇骏排名第三,保值率59.64%。

  可以看到在五年使用周期时,仍旧是日本品牌更具优势,除了前三甲,还有斯巴鲁森林人马自达CX-4、马自达CX-5。

  

  其余还有英国品牌MINI COUNTRYMAN、韩国品牌现代iX35和自主品牌哈弗H6 Coupe、长安CS75。

  

  拥有第一年:汉兰达 排名第一,保值率是95.82%;保时捷Macan排名第二,保值率94.92%;牧马人排名第三,保值率89.96%。

  

  

  排名第一的还是日本品牌,考虑到此前汉兰达有不少车主加价购买,因此保值率高也属正常的,毕竟付出了更多的购买成本。

  

  来自德国的保时捷Macan,还有来自美国的Jeep牧马人分列二、三名。不过保时捷Macan的保值率显然更高些,与头名汉兰达更接近。

  

  拥有第三年:雷克萨斯NX排名第一,保值率是77.59%;汉兰达排名第二,保值率77.06%;保时捷Macan排名第三,保值率75.67%。

  

  排名前三的车型保值率都超过75%,来自日系的雷克萨斯NX进入第一名榜单,虽然在中型SUV保值率榜单中还有宝马、奔驰几个德国品牌,但是只有保时捷Macan进入第三名。

  值得一提的是,在中型SUV保值率榜单前十名中,仍旧有自主品牌的身影,就是长城哈弗H7,所以必须承认在SUV领域,哈弗真的非常被消费者们认可。

  

  拥有第五年:雷克萨斯NX排名第一,保值率是62.23%;汉兰达排名第二,保值率60.88%;保时捷Macan排名第三,保值率59.79%。

  至此能发现,在中型SUV保值率领域,雷克萨斯NX、丰田汉兰达、保时捷Macan和Jeep牧马人更具优势,保值率最好的还是日本品牌。

  除此之外,还有德国品牌宝马X4奔驰GLC,美国品牌福特锐界,韩国品牌现代胜达,同样是日本品牌的英菲尼迪QX50,以及自主品牌长城哈弗H7。

  

  拥有第一年:雷克萨斯RX排名第一,保值率是99.34%;奔驰G级排名第二,保值率99.04%;普拉多排名第三,保值率97.41%。

  

  

  来到中大型SUV领域,除了丰田普拉多和长城哈弗H9,几乎就是进口车的天下了。不出意外,在前三名榜单中,仍然能看到丰田和丰田旗下的雷克萨斯两个品牌,剩下是奔驰G级。

  

  拥有第三年:普拉多排名第一,保值率是87.09%;雷克萨斯RX排名第二,保值率86.92%;保时捷Cayenne排名第三,保值率81.07%。

  

  拥有第五年:普拉多排名第一,保值率是77.72%;奔驰G级排名第二,保值率65.74%;梅赛德斯-AMG G级排名第三,保值率58.57%。

  

  使用第五年,丰田普拉多仍旧是保值率最高的车型,不过第二名和第三名也非常有趣,分别是奔驰G级,以及高性能版本的梅赛德斯-AMG G级。

  

  除了前三名外,保值率超过50%的车型,还有保时捷Cayenne、雷克萨斯RX、宝马X5奔驰GLE、三菱帕杰罗(进口),以德国和日本品牌为主,全部是进口车。

  

  就像之前的轿车保值率数据一样,在SUV领域,无论是小型SUV,还是紧凑型SUV,甚至是在价格昂贵的中大型SUV领域,都是来自日本的丰田、本田和雷克萨斯品牌旗下的产品最为保值。

  在主打10-15万元的小型SUV领域,保值率更好的车型是本田XR-V和缤智,以及起亚KX3傲跑和长安CS35。

  在主打15-25万元的紧凑型SUV领域,本田XR-V、丰田RAV4荣放和日产奇骏的保值率更高。此外,还有马自达CX-5、MINI COUNTRYMAN 、现代ix35和哈弗H6 Coupe等车型。

  在中型SUV领域,丰田汉兰达、保时捷Macan、雷克萨斯NX和Jeep牧马人都是保值率更高的选择。

  在中大型SUV领域,丰田普拉多、雷克萨斯RX、、保时捷Cayenne、奔驰G级是更好的选择,彻底是日本和德国品牌进口车的天下。

  数据来源:中国汽车流通协会&精真估

  内容整理:易车

  中国汽车流通流通协会&精真估

  过往中国汽车保值率研究

  

  •   

  •   2020年4月中国汽车保值率:自主品牌显著上升 合资品牌陷入夹击

      

  •   崛起

      

  北京精真估信息技术有限公司成立于2014年,是由易车、美国COX和中国汽车流通协会三大机构共同投资,提供汽车数据服务二手车检测评估服务的科技公司。精真估以推动二手车行业数字化发展为目标,致力于打造具有公信力的汽车行业服务品牌。

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