高速公路的便利性是普通公路所不能企及的，但在高速公路上遇到的麻烦也是很多，高速上没有信号灯的限制，却有着诸多规则的束缚，很多人在多年行走高速的经验中总结出了这样一条定律，即便是带着一点疲劳驾驶，也不能在服务区长时间睡觉，否则必然会后悔。
这是很难理解的事情，为什么会有这样的说法呢？疲劳驾驶知道人的身体和车的安全有怎样的威胁和危害，服务区的存在是为了让我们休息，但是老司机说我们可以休息。但是，必须短时间休息，不能长时间逗留。
服务区虽然有客房，但并不是谁都可以抢，我们不一定希望幸运地找到空房间支付高额的经济。结果，并不是谁都因为公务出差，而是可以报销收据。所以我们在服务区休息一个小时左右就可以了。否则，下高速时会面临超时费，很多人在停车时会知道这个超时费到底是怎么回事，损失300，损失500，甚至更多。
为了免除这个超时费，必须要在服务区提交住宿证明书，但是在上述几个情况下，不能得到这样的证明书。所以，很多老司机喜欢30分钟到1个小时的休息，开车途中有点累，即使带着12分钟的精神去马路也不希望在服务区休息。这是因为对我们来说经济损失太大了。
当然，根据地域不同，超时费用的调整也不同，一部分地区也非常人性化，但是对于司机来说，不知道会通过哪个收费站，所以还是慎重点比较好。我们高速加油休息，即使发生其他事情，车辆故障，所有的时间都会记录在系统里，高速的话会产生超时费。
这里也在提醒大家。如果我们排队加油或者汽车出故障的话，一定要做有力地说明。例如，比如单据和维修证明，这样便可以为我们的超时行为进行开脱。希望大家能够深刻地明白高速上的所有规则，并且统筹自己的驾驶时间和行为，不要因此惹上太多的麻烦和误会，当然也希望相关部门在看到车主们的苦衷之后能够将相应的规则制定得更加人性化。小伙伴们在高速上行驶的时候一定要多加的注意。
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