最近，有不少朋友在后台询问光谷各地铁的进度。今天，小编就来说一下目前光谷各地铁的最新状况。感兴趣的朋友可以关注一下。
首先，光谷共规划了8条地铁
根据光谷地铁远景线网规划示意图（2018-2035）可知，光谷一共规划有8条地铁线路。分别是2号南延线、11号线、19号线、13号线、9号线、24、29、30号线。
东湖高新区轨道交通规划图
已开通&在建的地铁>>
目前，光谷已经开通的是2号南延线和11号线一期。在建的地铁有11号线东段二期，11号线三期葛店段和近期全面开工的19号线。
已开通地铁线路
在建地铁>>
11号线东段二期
11号线东段二期工程线路起于11号线一期工程起点光谷火车站，经雄楚大道、光谷步行街、珞喻路、珞桂路、瑞景路、北安街至武昌火车站，线路全长12.489公里，均为地下线，设站7座。
其中有六座车站可实现换乘功能，武昌火车站站点可与地铁12号线同站台换乘，并与地铁4号线及7号线实现站外换乘。而在丁字桥路站可与13号线换乘，在马房山站可换乘8号线，虎泉站换乘2号线，光谷广场站与2号线、9号线换乘，光谷火车站换乘2号线南延线。此外，关山大道站可换乘有轨电车T1线和雄楚大道BRT。
最新进度：据武汉地铁集团最新消息，目前武汉轨道交通11号线东段二期工程光谷广场站、体育学院站主体结构已完工；丁字桥站、关山大道站、虎泉站正在施工；马房山站受拆迁影响暂未施工；具体开通时间以市政府公告为准。
11号线葛店段
武汉轨道交通11号线三期葛店段工程起于东段工程终点站左岭站，线路沿高新大道路北侧向东前行,下穿严家湖后，线路继续沿高新大道路北侧前行,在与葛岭路交汇处设终点站葛店南站，可与武黄城际线葛店南站换乘。11号线三期葛店段线路全长约3.7km，全部为地下线，投资估算164262.62万元，预计年底具备运营条件。
最新进度：9月16日，武汉轨道交通11号线葛店段召开运营筹备会议。
据悉，武汉地铁11号线三期葛店段工程于2019年6月8日开工，今年9月15日已完成各专项工程项目验收，预计今年年底将投入运营。
19号线
据最新招标公示消息，19号线工程为武汉市轨道交通市域线，是一条服务于高新区、高铁和机场，适应于武汉线网中市域特征的快速轨道交通。19号线沿线经过杨春湖副中心、青山区武东、华中产业园、花山生态城、光谷中心城，线路全长24.7km，全部为地下段和地下站，平均站间距3km。
19号线工程起于国铁武汉站，与国铁站、4号线、5号线、10号线换乘，之后线路下穿京广铁路线、市政三环线、老武东站、严西湖后进入花山新城，下穿武黄城际、九峰山森林公园后进入光谷中心城，设光谷五路站、高新二路站、高新四路站分别与11号线、13号线、9号线换乘，直至终点光谷保税区站。线路两端均预留延伸条件。
19号线工程在大长山路与花山大道路口西南象限地块设花山车辆段，在光谷五路与光谷大道路口东北象限地块预留设置停车场。
最新进展：19号线目前已全面开工
此外，在剩下的5条地铁中，目前，9号线的动作最快。
9号线
此前，武汉地铁集团官网发布消息，武汉市城市轨道交通近期建设规划调整（2019—2024年）环境影响评价开始向公众征询意见。其中，9号线一期作为新增线路被纳入本次近期建设规划调整。
9号线一期起于地质大学，终于五里界，共设站13座，其中1个三线换乘站、3个两线换乘站、9个一般站点。轨道交通沿线规划范围总用地面积为23.08平方公里。
来源：网友lu887（仅供参考，最终站点以相关部门实际批复为准）
那么，9号线何时上报到国家发改委呢？
据武汉地铁集团近期表示，目前已完成第四期建设规划调整总报告及环评报告等相关专题材料，并将报批请示上报至省发改委，正在按照省、市发改委要求开展初审工作，将在完成初审后配合省发改委正式上报至国家发改委。
除了上述光谷目前这些在建或者正在审批的地铁线路之外。武汉地铁第五期最近也传来了新消息。
近日，
武汉市交通发展战略研究院
中选武汉地铁第五期建设规划项目，
这标志着地铁第五期建设规划即将启动。
四月，武汉地铁发布公告，武汉市城市轨道交通第五期建设规划项目开始进行国内询比采购，邀请符合要求的单位参选，现在终于尘埃落定公布中选单位。
武汉轨道交通第三期建设规划、第四期建设规划分别将于2021年和2024年完成。根据市委、市政府“建设国家中心城市、国家级综合交通枢纽、公交都市”的综合部署，地铁集团将启动轨道交通第五期建设规划的编制工作。
具体哪些地铁线路会入选第五轮？
13号线
根据市政府2019年批复的《武汉市轨道交通线网规划（2018-2035年）》（武政办〔2018〕155号），轨道交通13号线起于孝感临空经济区，止于光谷未来城，沿高新二路敷设。全长84公里，设站27座。
去年，关于地铁13号线的消息较多，其线路甚至都流传出多个版本。
（图片仅供参考，以批复为准）
官宣计划站点：
1、规划华农站
获悉，根据市政府2019年批复的《武汉市轨道交通线网规划（2018-2035年）》（武政办〔2018〕155号），轨道交通13号线起于临空经济区，沿南湖大道敷设，并于华中农业大学狮子山附近规划有站点，止于未来城。目前，13号线处于前期研究阶段，最终线站位方案及建设时序以相关部门批复为准。
2、南湖大道和关山大道交叉口处规划设站
获悉，对此，官方回复称：根据新一轮线网规划，轨道交通13号线和29号线于南湖大道和关山大道交叉口处规划设站，能够直接覆盖光谷软件园区域。
3、黄龙山站点
经小编对比发现，黄龙山站将成为地铁13号线与地铁2号线南延线交汇处。
4、光谷三路和高新二路路口设站
市自然资源和规划局 ：根据新一轮轨道交通线网规划，光谷三路与高新二路交叉口区域规划了轨道交通13号线和24号线，最终线路站点设置需在工程可行性研究阶段确定。
5、13号线外校站点
据武汉市自然资源和规划局最新消息，依据新一轮轨道交通线网规划，轨道交通13号线规划于高新二路和高科园路交叉口附近设站，能够覆盖光谷外校。
6、高新二路与民族大道、光谷大道相交路口设置13号线站点，其中，民族大道路口轨道站点为9号线与13号换乘站点。
7、光谷七路桃花源站点
据武汉市自然资源和规划局最新回应，依据新一轮轨道交通线网规划，规划轨道交通13号线在光谷七路桃花源附近设置有站点。具体的线路站点需在工程可行性研究阶段确定。
入选第五轮猜想：13号线是第五轮的热门线路，今年四月，国家发展改革委发布《关于印发<�长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）>的通知》。其中，武汉轨道13号线过江通道（小东门过江通道）入选。所以，13号线第五轮获批的可能性还是比较大的。（以上仅为个人意见，实际以官方决策为准）
24号线
根据规划，24号线从新汉阳火车站至光谷南站，经新汉阳站、四新北路，经前进村穿越长江，沿江盛路、建安街，穿越南湖，经南湖北、新竹路，创业街，转到光谷三路，至规划光谷南站。
（图片仅供参考，以批复为准）
近期官宣计划站点：
1、24号线万科嘉园站点
武汉市自然资源和规划局：根据新一轮轨道交通线网规划，轨道24号线在光谷一路与创业街交叉口区域附近规划设置了一处地铁站点，可以实现对周边住宅小区学校的覆盖。轨道交通24号线线路站点走向尚处于前期方案研究阶段，最终线站位方案及建设时序以批文为准。
2、高新二路与光谷三路交叉口
3、高新四路与光谷三路交叉口
29号线
根据规划，29号线从黄家湖至左岭，全长53公里，设站21座。
（图片仅供参考，以批复为准）
30号线
根据武汉市政府批复的《武汉市轨道交通线网规划(2018-2035年)》，地铁30号线走向已明确为“黄家湖——高新四路——红莲湖”，全长约33公里。
（图片仅供参考，以批复为准）
最新动态：
近日，武汉地铁集团发布《对省政协十二届三次会议第20200370号提案会办工作的意见》。
其中第三条提到，根据2019年1月武汉市政府批复的《武汉市轨道交通线网规划（2018-2035年）》(武政办〔2018〕155号)，轨道交通11号线规划至葛店南站，目前我公司正在加紧建设11号线葛店段，争取早日通车；轨道交通30号线已规划至红莲湖新区。建议鄂州市编制与之对应的城市轨道交通线网规划，为相关线路未来的建设实施预留充分的建设条件。
入选第五轮理由猜想：一方面，最直观的就是加速了鄂州与武汉的城市融合。另一方面，30号线与17号线贯通之后，能迅速地将沌口和光谷两大经济体强强联合，对于提升武汉整个实力不容小觑。
而且，目前光谷正在启动科创大走廊核心承载区建设，上报地铁30号线的，对于光谷而言，将加速光谷科学岛建设。将更多的科技创新资源与光谷联系起来。
另外，据鄂州发改委此前消息，当前鄂州将积极推进武汉地铁30号线红莲湖段进入武汉市第五期建设规划。有11号线葛店站的先例在前，30号线还是很有希望的。（以上仅为个人意见，实际以官方决策为准）
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