人生如逆旅，不进则退。好在全顺深知这个道理，从诞生起，不断推出符合市场需求的轻客车型，目前的第八代新全顺，版本众多。专门的盲窗3座货运车、9座经典商旅型、5-6座多功能商用车等众多车型，甚至在一部分政府与企业项目中，都有着根据它所改装的车型出现，包括救护车、工程检测车、运钞车等等，它就是轻客界全能的存在。
目前在售的是江铃福特全顺系列的第八代车型——新全顺，提供低顶、中顶，短轴、中轴，7座、8座、9座等车型，满足不同场景的用车需求。并且考虑到货物运输，福特新全顺还采用了可180度开启的尾门设计，进一步提高了货物运输效率。福特新全顺最大尺寸的中轴中顶车型车身长宽高为5341/2272/2414mm，轴距达到3300mm，最小转弯半径为6500mm，装载能力出色，无论何时何地，接到客户的下单，新全顺都能随时进入饱满状态，做你最好的助手。
新全顺商旅型既可以作为封闭货箱的货车，也可以作为运载乘客的MPV，是创业的好助手。目前提供了7、8、9座三种座椅布局，共计六个版本选项。其中，中轴中顶版本采用的是4排的座椅布局形式，可作企业通勤或旅游出行使用，行李箱拥有0.66m的容积；而3排7-9座车型则拥有1.36m（短轴低顶）、2.81m（中轴中顶）的行李箱容积，更能满足多样化的乘坐需求。此外，短轴低顶车型采用常见的上掀门设计，中轴中顶车型则采用对开门设计。更值得一提的是，全车采用EVA隔音、PU发泡吸音技术，在前围、地毯、踏板、门板、侧围、顶棚等重点部分都采用高品质隔音棉，怠速噪音成绩，几乎赶上家用轿车的表现。
动力上，福特新全顺匹配了汽油与柴油两款发动机，汽油发动机是曾经连续两年评为"沃德十佳发动机"荣誉的福特王牌发动机，最大马力有202Ps，最大扭矩有300N·m，锐界、途睿欧、猛禽等福特经典车型都有搭载。柴油版车型搭载的则是2.0TPUMA柴油发动机，最大马力有121Ps，最大扭矩有300N·m，符合国六排放标准，经过测试，短轴低顶车型百公里综合油耗数据仅为7.6升，这就降低了养车成本，在货运中更有优势。
安全方面，福特新全顺拥有国内最高版本的博世9.1版ABS+EBD+ESP，紧急情况下更好地控制车辆；四轮碟刹制动力更好；最后加上四点式倒车雷达的装配，规避视线盲区。采用硼钢强化过的车身，整体秉持承载式设计，并且在部分受力较大的地区，还设有高强度镀锌板材来进行加强，在经过合理的搭配后这套车身可有效吸收撞击带来的冲击力。搭载有前排双安全气囊，根据轻客更大的尺寸进行过加宽，在燃爆时安全气囊面积能达到45L，安全更有保障。
福特新全顺版本多，无论你是运货、客运，或是改装，买轻客选择新全顺总是错不了的。
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