除了防空警报，九一八，你更应该了解龙岩的这些历史…

这两天，龙岩许多媒体在转发着“9月18日上午9时30分至10时30分在龙岩中心城区统一试鸣防空警报”的消息。

除了防空警报，每到9月18日这一天，我们是否应该多了解一下龙岩的这些历史？特别是年轻一代的朋友们……

闽西儿女在抗战中究竟作出了哪些贡献？一起来看看吧！

1931年9月18日，“九一八”事变爆发。日本悍然发动侵华战争，14年间，大片国土沦陷，3500万同胞伤亡。

一寸山河一寸血，曾经的苦难不能忘，曾经的牺牲不敢忘！

在咱革命老区闽西地区，这首流传于抗战时期的龙岩童谣，还有多少人知道？

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闽西是八路军和新四军的重要来源地

“从目前统计的数据看，抗战中牺牲的闽西籍在册烈士有621人，加上大批无名烈士，数千名闽西儿女为抗战献出了宝贵的生命。”闽西革命烈士纪念馆馆长蒋红婴说。

据悉，闽西是八路军和新四军的重要来源地。1937年抗战全面爆发后，经长征幸存的闽西籍红军将士大部分被编入国民革命军第八路军；1938年成立的新四军二支队，也以闽西子弟为主。抗战中，涌现出了以张鼎丞、邓子恢、陈丕显、杨成武、刘亚楼等为代表的大批闽西优秀儿女。

“第八路军115师是闽西子弟最集中的一个师，平型关战役中，杨成武、刘云彪、杨尚儒等闽西子弟代表分别率部参战。”市委党史研究室主任苏俊才告诉记者，战后，杨成武率独立团、刘云彪率骑兵营参与创建了华北第一个敌后抗日根据地——晋察冀抗日根据地。

据统计，仅1938年7月至1939年12月底，新四军二支队（除四团一营外）就开展大小战斗119次，毙、伤敌伪近4000人，缴获大量枪支弹药及其它军用物资。而“皖南事变”后重组的新四军军部及其下属的师、旅、团均有闽西子弟担任领导干部。

另悉，抗战时期，闽西作为国统区，还有不少热血青年分别被编入国民革命军各战斗系列，在正面战场作战，或作为中国远征军赴云南及缅甸等地作战，其中的代表有长汀的罗列和武平的练惕生、蓝挺等。

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十二次轰炸龙岩城

自1938年开始，日本军国主义为了阴谋发动太平洋战争，加强了对我国东南沿海的猖狂进攻，厦门、汕头、潮州、福州相继沦陷。此时，日本军国主义连地处福建腹地山区的几个闽西小山城也不放过，频频派出军机狂轰滥炸，大量房屋、建筑被炸毁，大量无辜平民被炸伤亡，欠下了闽西人民一笔难忘血债！

日本军机最早入侵闽西，是1937年的重阳节。数架日本军机飞到永定一带，低空侦察，据说连飞机上的飞行员都看得见。但敌机未扫射、投弹，纯粹是来侦察。盘旋数圈后才飞走。

1931年，国民党反动派为了加强对苏区的围剿，国民党陆军第四十九师旅长杨逢年奉命在龙岩平等乡修建机场。那时的平等乡，即今天新罗区的东兴社区和社兴社区一带；飞机场不大，位置在今天新罗区挺秀塔下龙津河以南、老火车站以西、闽西日报社址对面一带。机场建好后，曾起降过一些小型飞机，在军事上并未起多大作用。但就这么一个小型机场，也引起日本军国主义的高度关注。自1938年至1941年间，日本军机对龙岩的空袭竟达12次之多。

1938年2月26日，龙岩县城上空突然响起令人心惊的刺耳警报声，日本军国主义一下子派来15架军机。龙岩人从没一次见过那么多飞机，全城陷入一片慌乱。这些飞机随即对着龙岩飞机场轮番俯冲投弹，顿时响起一片震天爆炸声。根据当时的文字资料记载，此次日机空袭，共计投弹48枚，把龙岩飞机场炸得一片狼藉，惨遭重创。所幸事先响起警报，百姓大多躲避，日机目标又主要是轰炸飞机场，所以这次轰炸，只死亡一人，伤二人。

时隔仅两个半月，5月10日，日本鬼子又派来11架军机，面对龙岩飞机场，先后投下了17颗炸弹。5月11日，日本鬼子便攻占了厦门。紧接着，日本鬼子先后于5月13日、5月18日、6月3日、6月9日和6月21日，接连派出军机飞临龙岩上空，对着飞机场狂轰滥炸，把个好端端的龙岩飞机场彻底炸毁，从此龙岩县再无飞机场。此后，原飞机场址逐步变成了一片农田。一直到改革开放后，这里才变成包括闽西日报社在内的登高东路一带的高楼大厦。此是后话。

日本鬼子把龙岩飞机场彻底炸毁后还不死心，竟丧心病狂地把炸弹投向民用建筑、平民百姓甚至学校。1939年5月24日，三架日本军机飞临龙岩上空狂轰滥炸，被炸的有龙岩北校场（今龙岩实小后面）、龙岩简易师范学校（今闽西宾馆）、龙岩振桂学校（今龙岩实小）、龙岩县警察所（今老市委）、龙岩塔巷一带（今龙岩高级中学至龙川路邮局）、龙岩南门（今新罗区旅游局前面）及龙岩建国路等地。幸响起警报后百姓及时疏散，但仍被炸死4人炸伤7人。

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长汀成为当时我国东南各省和

西南、西北大后方联系的战略要地

1934年冬，原国民党东路军第三纵队指挥李延年奉准建筑长汀飞机场，主要是为了对付红军长征后活动在闽、赣两省的红军游击队。1936年冬，当时的长汀县政府，奉国民政府命令，征收寅塘上民田600亩改建飞机场，于年底建成。机场建成后，小型双翼飞机曾在机场降落过。

长汀飞机场在汀城东北边，南接东关营，距东门城墙仅二华里左右，北连草坪哩，东临龙陂河与东街相望，西靠接官亭、黄田背、印塘上。机场长约1500余米，宽约400米、总面积近1000亩。北边600亩原是良田，南边主要原为倒地马荒墩坟地和部分东关营田地和菜园。

这是在如今县委对面，四十年代长汀兆征路古貌，竖立在街头的庆祝胜利的纪念碑是临时搭建的，上面还有一尊仿美国曼哈顿区的自由女神

1937年7月7日卢沟桥事变发生后，全国燃烧起抗日战争的烽火。长汀本是闽西和赣东南的政治、经济、交通等方面的要地，又建有飞机场，战略地位显得更为重要。特别是在厦门、南昌、福州相继失守之后，日本帝国主义更把长汀机场视为心腹大患。

1939年6月22日，平静的长汀县城突然响起飞机的轰鸣声，六架日本军机飞临长汀城区上空，盘旋几圈后，便疯狂地轮流俯冲投下大量炸弹，长汀山城顿时成为一片火海。据资料统计，此次轰炸，共炸死无辜平民50余人，炸毁民房20余间，炸毁店铺80余间。成为日寇军机轰炸闽西以来损失最大的一次。

事隔两年半，在太平洋战争爆发，美、英、中等国正式对日宣战的大背景下，日本军国主义再次掀起轰炸高潮，1942年1月15日，日本军机九架再次飞临长汀县城上空，对水东街一带的商店民房甚至汀江中的船只进行狂轰滥炸，汀城顿时再处一片火海中。据事后统计，此次轰炸，共炸死平民100余人、炸伤数十人，水东街一带焚毁或倒塌的民房和商店竟达600余间，炸沉江中民船十余艘，繁华的水东街成为一片残垣断壁。

翌年，1943年10月15日，日寇把轰炸目标对准了自厦门内迁长汀的厦门大学，竟一下子飞来20余架军机，对着厦门大学狂轰滥炸，将厦门大学水力实验室彻底炸毁，大量房屋建筑被炸塌，包括厦大师生在内被炸死炸伤30余人。这三次大轰炸，使长汀成为抗战期间闽西遭受摧残最惨重的一个县。

1943年间，国际国内形势发生急剧变化。同盟国（主要是美国）军队在太平洋发动强大的反攻，驻华的美国空军也加强了活动，不断轰炸被日本侵略军占领的台湾和我国沿海的重要城市，给日寇沉重的打击，威胁着日寇伸往南洋各地的海上交通线。为了挽救败局，作垂死挣扎，1944年春，日本帝国主义沿粤汉铁路、湘桂铁路，发动了疯狂的进攻，企图打通所谓“大陆交通线”。自1944年6月18日至1945年1月28日，长沙、衡阳、柳州、桂林、南宁、赣州、遂州等地相继陷落，国民党统治区共损失了七个空军基地36个机场。这样，自平汉、粤汉、湘桂铁路以东、浙赣铁路以南，就只剩下唯一可用的长汀机场了。

1945年1月，国民党南昌空军十二总站、军事委员会东南运输队，十九工程处均迁来长汀。2月2日美国空军十四航空队某支队的地勤、航空人员一百余人也移驻本县城内和机场，长汀就成了我国东南各省和西南、西北大后方联系的战略要地，经常有战斗机、侦察机和运送人员、物资、邮件的运输机在长汀机场起降。1945年7月1日，中华邮政总局和航委会还决定开辟渝（重庆）、汀航空邮运专线，于是东南各地与西南、西北各地的邮件和电报。都由长汀转寄转发，此时长汀成为航空邮运的枢纽。

飞机场上整齐停放了成排P-51野马式战斗轰炸机，随时待命起飞，这是当年在长汀机场起降架次数最多的飞机。

为了配合美军在冲绳岛登陆作战，1945年清明前后的一天，美国空军第十四航空队的大批机群：战斗机四十余架及载运汽油弹药的运输机二十余架飞抵汀城上空，从午后至下午四时左右，除一架战斗机因机件发生故障坠毁在西门外火炉心哩外，其余飞机全部安全在机场降落，整齐地停放在滑行跑道上。长汀城关的群众，有的登上北极楼，有的涌向机场边，观看一架架飞机降落机场。直到傍晚，街头巷尾的人群，还在眉飞色舞笑谈着这振奋人心的空前盛况，更加增强抗战必胜的信心。

从北山俯瞰长汀机场全景。停机坪上的两架飞机是C-46型运输机。

号称飞虎队的美国十四航空队陈纳德将军率部进驻长汀，时有近百架战机在这儿起落，十分壮观引得很多长汀父老爬上北山观看，很震奋人心，这儿的战机对日寇军事目标的打击为抗战胜利起到重要作用。

大批飞机移驻本县机场，犹如一把尖刀扎在日本侵略军的心腹上，当晚就有一架日机飞临机场上空捣乱，向机场投掷了两枚炸弹。当日机俯冲投弹时，布设在机场周围山头上的高射炮火，在探照灯的指引下，朝着日机一齐开火，一串串火红的炮弹，交织成密集的火网，射向日机。那光景比节日的焰火更为壮丽。饱受日机轰炸之苦的长汀人民，眼看着这动人心弦的对空战斗，无不欢呼雀跃，拍手称快。这架偷袭的日机，带着浑身的伤痕，狼狈逃窜，终于在邻县境内坠毁。

次日清晨，四十余架战斗轰炸机，由机场起飞，在高空中编成整齐的队形后，迎着朝阳向远空飞去，去轰炸被日寇占领的浙江沿海军事基地。下午部分飞机返回机场。其中一架负伤的飞机，匆忙直接降落到跑道外的空场上，一名负伤的年青飞行员，被成群的地勤人员抬出机舱，送往医院治疗。

不甘心失败的日本侵略者，这天晚上又派出一架飞机前来骚扰，但尚未进入机场上空，便遭到地面高射炮火的迎头痛击，吓得他胡乱地把几十颗小炸弹，投落在北山背后的田野里，就慌忙逃窜了。这批盟国空军机群，虽然不久之后，分别撤离了长汀机场，飞回西南大后方去了，但地面的强大防空设备，也足以使敌人胆战心惊，因此日本帝国主义的飞机从此再也不敢飞临长汀上空肆虐了。

飞虎队的航空指挥楼

1945年8月15日，日本帝国主义宣布无条件投降，驻汀的盟国空军人员和长汀人民一道共同热烈庆祝抗日战争的伟大胜利。长汀飞机场完成了它伟大的历史任务。不久，美国空军驻汀的机构和人员也全部撤离，长汀机场只剩下一支守卫部队了。1949年春，国民党中央民航公司及电台由上海迁来长汀。不久又迁往云南昆明。在汀期间有不定期的班机来往厦门、广州等地，兼办载客业务。同年秋天，基督教牧师张伦，租来一架四座位小型游览飞机，停放机场，售票载运2乘客，飞往福州、厦门等地。长汀解放前夕，国民党驻机场部队逃离时，曾将机场破坏。

1950秋，长汀县人民政府奉令调集大批各县民工重修机场，至12月底全部竣工。机场设有航空站和雷达站，驻有空军守卫机场部队，1953年12月空军司令员刘亚楼将军回闽西视察时，曾前往机场视察。解放后长汀机场因跑道较短，喷气式飞机不能起落，故只作为后备机场，仅降落过安-2型飞机和直升机。

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其他各县亦难幸免

在抗日战争中，不仅闽西两个主要城市被日寇轰炸，其他城市也难幸免。

1938年农历四月十七日，日本军机飞临上杭城上空，投弹多枚，县城即时火光四射，烟雾冲天，银行和天主教堂等被炸，造成人员伤亡；紧接着，在同年的农历五月初五，上杭城内人们正在吃粽子欢度端午节时，突然飞来多架日本军机，投下一批炸弹后扬长而去，把节日的杭城炸成哭喊声一片。

1939年6月25日下午，日本军机9架飞临武平县城上空，先后投弹近40枚，由于日机突然首炸武平，县城百姓毫无准备，以至被炸死31人，炸伤38人，炸毁民房、校舍30多间。就在这天，日机同时向岩前狮岩景区投下炸弹5枚。可是落在狮岩定光古佛庙和何仙姑庙附近的4颗炸弹全没炸响，成了哑弹，仅有一颗落在荒无人烟的“问子岗”（今镇政府所在地）爆炸，故岩前无造成人员、财产的损失。1942年夏秋之交，日本军机第二次轰炸武平。27架日机分三组从三个方向飞临县城上空轰炸。由于有了上次被炸的经验教训，警报一响人们便躲进防空洞，所以损失大为减少，据说只三官堂上方的一座石牌坊等处被炸毁，人员伤亡不详。

大约1940年，数架日本飞机飞临连城上空，投下数颗炸弹后扬长而去，造成了人员财产损失。1941年农历六月间，曾有多架日本军机先后入侵漳平县城及永福一带，估计是路过或侦察，故未投弹。但到1941年11月29日，日本军国主义便派飞机侵入到漳平县城上空，竟把轰炸目标指向了当地一座小学——漳平县居仁小学。9架日本军机，对着那里一口气投下20多枚炸弹，把整个小学和周边一些民房完全炸毁。民众虽及时躲避，但仍被炸死二人、炸伤多人。

如今站在上杭县城汀江岸畔朝南望去，远远可见巍峨三元岭顶高矗着七层三元古塔，又称周公塔，始建于明朝天启七年（公元1627年），至今已近400年历史了，站在塔中能俯瞰整个杭城和汀江九曲回澜。

从三元塔下经过，此时便能清楚看到古塔顶端塌了一角。这是日本鬼子把轰炸目标指向了与军事毫无关系的古文物、于1942年被日本军机炸塌的。这座古塔，成了今天闽西唯一留存的日机轰炸的罪恶见证。它永远的屹立在汀江母亲河岸的高山之巅，警示着人们毋忘国耻，牢记“落后就要挨打”的千秋真理，激励人们勇投实现中国梦的滚滚洪流中！