揭阳市是粤东地区面积最大、人口最多的地级市，地处粤港澳大湾区与海西经济区的地理轴线中心。1991年设立为地级市，辖榕城、揭东2区，揭西、惠来2县，代管普宁市。目前，揭阳市紧抓粤东西北地区振兴发展战略机遇，举全市之力打造粤东地区的综合交通运输枢纽——空铁港综合枢纽。
目前，揭阳市境内除了拥有4E级干线机场——揭阳潮汕国际机场之外，同时还有厦深高铁、梅汕客专、汕汕高铁在揭阳设立5个站点，并与机场无缝对接建设换乘中心。近日，根据广东发改委发布的消息可知：揭阳市很快又会新建一条铁路——揭阳至惠来铁路，项目预计总投资132亿元。
新建揭阳至惠来铁路起自梅汕铁路揭阳站引出，经揭东区、揭阳产业园、揭西县、普宁市、惠来县至汕汕高铁惠来站，正线全长88.66公里；同步修建新亨货联线2.91公里；揭阳立折线1.92公里；大南海支线3.79公里；中石油广东石化专用线5.10公里；大南海通用码头专用线5.28公里（由揭阳市出资）。
全线设揭阳、新亨（接轨站）、霖磐、洪阳、普宁北、普宁、大南山、大南海、惠来等9座车站。项目主要技术标准为Ⅰ级铁路，正线数目为近期单线，远期揭阳至普宁复线；旅客列车设计速度为160km/h；牵引种类为电力；采用自动站间闭塞。其中，自动站间闭塞简单的说就是甲站请求发车时，办理发车进路，自动向乙站发送请求，然后乙站自动回执。
目前，该项目先期段线路计划年底前动工建设，工程地点位于普宁市与惠来县之间的大南山，线路长度11.173公里。主要以狮子寨隧道、百吉岭隧道及两长隧道之间的路基组成，总投资约6.25亿元。项目初步设计顺利通过评审。
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