我们在国春节过年时有许多传统，比如舞狮、拜年、放鞭炮，其中放鞭炮是每一个孩子对过年最重要的印象。而在海军也有自己特色的传统，比如无论是多大的军舰，在海上遇到扫雷艇时都必须先鸣笛致敬，哪怕你是艘十万吨级的航母还是几万吨级的战列舰。不过今天要讲的这个比较特殊，除了日本外其他海军国家都比较少见，日本联合舰队的这个传统则比较特别，就像我们过年放炮一样喜欢“响”，他们的军舰特别喜欢自爆。日本从1897年到1942年共购买与自行建造24艘主力战舰，而在这45年里日本联合舰队里经常发生自爆事件，而且还大多数是特别严重的爆炸事件，光是因为自爆沉没的战舰就高达5艘以及，占比约1/6，而这一数字纪录在整个世界海军史上的绝无仅有，而除此以外还有其他自爆事件造成一定的损失只是没有沉没而已。
日本海军第一艘因为自爆沉没的军舰是在日俄对马海战中的功勋舰三笠号，它在佐世保军港停靠时弹药库发生意外爆炸沉没，第二艘自爆沉没的军舰是在甲午海战中逞威的松岛号巡洋舰，它在1908年4月在停泊在台湾澎湖列岛时也是因为弹药库发生了爆炸直接沉没，这两艘军舰都是因为弹药库里的下濑火药爆炸沉没，说到这种火药在甲午海战中中国海军就吃过它的大亏，它其实算是一种高爆弹，威力巨大，但是性能不稳定，很容易爆炸。而第三艘因为自爆沉没的的军舰是日本第一艘完全由日本自主设计和制造的主力舰——筑波号，也在1917年7月在横须贺军港内自爆。而第四艘因为自爆的是日本第一艘无畏舰（其实严格意义上还是属于前无畏舰）——河内号，它是在1917年在德山湾停泊时自爆的沉没的。而第五艘因为自爆沉没的就是大名鼎鼎的BIG-7之一的长门级的2号舰陆奥号，于1943年6月在广岛柱岛锚地自爆沉没，它是在海军加日期间建造的BIG-7当中唯一沉没的战列舰，而它的爆炸原因至今都扑朔迷离。
三笠号战列舰，在自爆沉没后被捞起来，最后改成了军事博物馆，成为旅游景点，现在保存于日本的横须贺的三笠公园
而除了以上这几位“成功人士”成功自爆沉没外，其实还有“自杀未遂”的，其实三笠号自爆了两次才成功的去见了天照大神，第一次因为拯救及时才捡回一条命，但是第二次由于是夜晚且此次爆炸的威力远超上一次爆炸，所以损管人员没能抢救回来。而在联合舰队历史上有一位自爆了三次都没有沉没的，而这它是伊势级2号舰日向号，之所以自爆了三次没成功是因为不像以上那几艘战列舰那样是因为弹药库爆炸，它每次爆炸的地点都是炮塔，而且爆炸时还特别有层次感，第一次是3号炮塔爆炸时间是在建成服役的第二年1919年10月，第二次是4号炮塔爆炸，时间是1924年9月，第三次是5号炮塔爆炸，时间是1942年5月。也就是说它的发射药从弹药库提上炮塔后，准备装进炮膛时发射药才爆炸的，也就是所谓的“炸膛”，虽然发射药爆炸有一定的毁伤效果，但不足以让整艘军舰沉没，也就是炮塔毁坏而已。像炮塔炸膛这样的事件其实大部分海军国家都有经历过，比如衣阿华级的2号舰威斯康星号、法国的黎塞留号。
法国的黎塞留号战列舰，注意2号炮塔右侧是不是少了根炮管，那就是因为炸膛炸飞的
军舰爆炸事件谁家海军都有，但是像日本这么频繁的除了日本一家外还真找不到第二个，所以不得不说自爆真的是联合舰队的传统。就连大风号航母也是因为自爆沉没的，这艘和大和号战列舰一样号称“不沉战舰”的装甲航母在挨了一发鱼雷之后，军舰内部的燃料气体挥发，虽然鱼雷并没有给航母带来实质性的损坏，但是却打坏了航母内部的部分电力设备，导致航母内部的抽风设备全部停止运转，而挥发的气体在军舰内部积累到一定的程度之后因为电火花的引燃自爆了。而军舰因为发生爆炸事故的原因也就有两个，第一就是弹药不合格，变质发生爆炸，而第二种原因认为是有人故意纵火，因为日本社会及军队内严格的等级制度，许多士兵都被自己的上司毒打过，所以部分士兵产生了厌世心态，估计也是想临走前干一票大，所以......砰......。据目前可信度高一点的传闻，长门号沉没的原因就是这个。
日本长门级战列舰，陆奥号就是长门级的2号舰，它两和英国的纳尔逊号、罗德尼号，美国的科罗拉多号、马里兰号、西弗吉尼亚号成为海军假日期间主炮口径达到16英寸（也就是406毫米）的7艘军舰，虽然日本刷耍了点小花招把长门级的主炮提到了410毫米，这7艘军舰被军迷称为“Big-7”.
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