近几日,武汉科技职业学院迎来了2020年首批学生返校,刚刚开学伊始,该校学生就受到用人单位的关注和青睐。
全国新冠肺炎疫情暴发后,湖北高校毕业生的就业形势产生较大影响,在这种就业态势下,武汉科技职业学院就业情况丝毫不受疫情影响,2020届毕业生早已被深圳地铁、南京地铁、武汉光谷有轨电车等企业录取,一些用人单位早早来到学习预定应届毕业生。虽然受到疫情的影响,年初2020届深圳地铁订单班的实习生无法到岗实习,但深圳地铁公司每月依然给这批实习生发放生活补贴,直到6月中旬学生毕业正式上岗为止,一名签订了订单培养计划的王同学介绍:“疫情后一直到五月,被困在老家无法返校,竟然想不到每月还可以拿到深圳地铁发放的实习生活补贴,完全意想不到。”
据武汉科技职业学院胡院长介绍,该校目前已与全国多家铁路公司、地铁公司、新技术、智能制造企业建立了校企合作,学生一进校就有单位到校招聘组建订单班,2019年该校新生9月7日开学,深圳地铁于9月12日就赶往学校招聘,让学生进校就实现了就业梦想。
深圳地铁赴武汉科技职业学院开展招聘宣讲会
南京地铁赴学校开展现场招聘
武汉光谷有轨电车赴学校开展现场招聘
恒耀铁路机车公司来为武汉科技职业学院开展招聘活动
学生在武汉地铁现场观摩学习
学校领导赴成都地铁公司考察交流,并对接人才培养计划
广州地铁到该校开展交流合作活动
根据市场预测,轨道交通行业无论是运营岗位的操作人员,还是高端管理人才和技术人才,都严重不足。以现有培训能力计算,一是新增从业人员,按经验参数值每公里线路配置至少60人计算,2020年末运营里程达到6000公里时,2014年-2020年7年需新增21万人,而教育部门仅能提供11万人,缺口高达10多万人。2020年城市轨道交通实际运营线路里程比预期数还要多,人才缺口也将随之增加,因此未来10年,轨道交通行业将成为职业教育中最热门行业。
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