作为福建首条轻轨，武夷新区旅游观光轨道交通项目效果图近日曝光。 这条专门为武夷山旅游观光建设的轻轨年底通车后，将促进旅游产业升级改造。
武夷新区轻轨项目效果图曝光
武夷新区旅游观光轨道交通武夷山东站至武夷山景区线工程注：武夷山东站已更名为南平市站，线路起自武夷山东站站前大道，沿303省道中央分隔带敷设，经固县、兴田、仙店，至东山埔南源岭互通与公路分离，继续向北至公馆大桥南侧终止，线路全长约26.17km，其中路基15.991km，桥梁长度10.179km。
该项目总投资27.58亿元，全线共设车站10座（其中高架站3座，其余为地面站），桥梁19座，平均站间距为2.643km。本工程设仙店车辆综合基地一座。日前，该工程站点效果图曝光↓↓
福建首条轻轨今年底开通试运营
武夷新区旅游观光轨道交通项目不只是福建省第一条采用PPP模式建设的有轨电车项目，还是福建省首条穿越绿水青山的轨道交通项目，是福建省100个“重中之重”项目。
武夷新区旅游观光轨道交通项目采用4模块100%低地板有轨电车，最高速度为70km/h，正线采用60R2槽型轨无缝线路，车辆段采用50kg/m钢轨线路，沿线（含车辆段）15座变电所，牵引网采用DC750V架空接触网。
武夷新区旅游观光轨道交通项目预计今年10月1日开始试运行，12月底试运营的目标。
项目的建成对提升武夷山品牌效应，促进武夷山旅游持续快速发展有着十分重要的意义，成功实现合福高铁南平市站和武夷山景区无缝连接，成为疏解武夷山市及武夷新区区域交通，吸引铁路、航空范围内至武夷山景区客流，保障周边居民便捷出行的重要交通网络。
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