作为福建首条轻轨,武夷新区旅游观光轨道交通项目效果图近日曝光。 这条专门为武夷山旅游观光建设的轻轨年底通车后,将促进旅游产业升级改造。
武夷新区轻轨项目效果图曝光
武夷新区旅游观光轨道交通武夷山东站至武夷山景区线工程注:武夷山东站已更名为南平市站,线路起自武夷山东站站前大道,沿303省道中央分隔带敷设,经固县、兴田、仙店,至东山埔南源岭互通与公路分离,继续向北至公馆大桥南侧终止,线路全长约26.17km,其中路基15.991km,桥梁长度10.179km。
该项目总投资27.58亿元,全线共设车站10座(其中高架站3座,其余为地面站),桥梁19座,平均站间距为2.643km。本工程设仙店车辆综合基地一座。日前,该工程站点效果图曝光↓↓
福建首条轻轨今年底开通试运营
武夷新区旅游观光轨道交通项目不只是福建省第一条采用PPP模式建设的有轨电车项目,还是福建省首条穿越绿水青山的轨道交通项目,是福建省100个“重中之重”项目。
武夷新区旅游观光轨道交通项目采用4模块100%低地板有轨电车,最高速度为70km/h,正线采用60R2槽型轨无缝线路,车辆段采用50kg/m钢轨线路,沿线(含车辆段)15座变电所,牵引网采用DC750V架空接触网。
武夷新区旅游观光轨道交通项目预计今年10月1日开始试运行,12月底试运营的目标。
项目的建成对提升武夷山品牌效应,促进武夷山旅游持续快速发展有着十分重要的意义,成功实现合福高铁南平市站和武夷山景区无缝连接,成为疏解武夷山市及武夷新区区域交通,吸引铁路、航空范围内至武夷山景区客流,保障周边居民便捷出行的重要交通网络。
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