我们知道苏州已经建成了1、2、3、4、4号线支线（7号线一期）、上海地铁11号线昆山段等地铁线路，在建地铁为5、6、7、8和S1线。
苏州在建线路中离通车时间不远的是苏州地铁5号线，其余都要陆续等到2023年和2024年。
而苏州规划中地铁线路则有9号线、10号线等，到2035年，苏州将形成22条线路、总长超1000公里的地铁网络格局。
苏州轨交2035规划
苏州近期规划最受关注的是苏州地铁10号线，因为这条线与长三角生态绿色一体化发展示范区紧密相关。
这条从苏州常熟到吴江汾湖的超长轨交线路，连接的是苏州下辖的县级市常熟市与长三角先行启动区5镇之一的汾湖高新区（黎里镇），在长三角一体化交通中具有十分重要的意义。
对于苏州地铁10号线的具体站点，我们还不是太清楚，但因为长三角示范区的大热，我们大致知道其走向，尤其在长三角示范区比较确定的站点有高铁苏州南站站和江南水乡客厅站。
高铁苏州南站
高铁苏州南站和江南水乡客厅是长三角示范区汾湖先行启动区的重要板块，是长三角示范区的重中之重。
江南水乡客厅站位置
其中，高铁苏州南站是沪苏湖和通苏嘉甬两条高铁交汇之地，未来将建成高铁科创新城，是长三角示范区规划中的创新策源地之地之一，可与东边的上海青浦华为研发中心形成联动发展格局。
高铁苏州南站位置
而江南水乡客厅更是江浙沪三省交汇之地，在长三角一体化上升为国家战略以前，这里还是边缘地带，而现在从边缘上升为长三角示范区核心中的核心，各种高端教育、文化、科创等资源在未来几年内将陆续启动，可以预见水乡客厅将成为炙手可热之地。
江南水乡客厅
苏州地铁10号线必然要经过苏州重要的交通枢纽之地和长三角示范区的一体化展示之所，因此苏州地铁10号线很可能以长三角示范区轨交线的名义立项、申报和建设，最差的情况也会在苏州的近期建设规划也就是第四期建设规划中体现。
当然，我们现在看到的征求意见稿中苏州近期的地铁建设规划线路是9号线一期、11号线一期、12号线一期、14号线一期，并没有苏州地铁10号线的身影，但如果是正式稿有90%的概念会有，如果没有的话则100%包含在长三角示范区轨交线中，以江浙沪两省一市的名义申报。
结论：因为长三角示范区的倒逼机制，苏州地铁10号线可能会提前实施，
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